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又是八月半,揭露日本「櫻花」自殺飛機的瘋狂與醜惡

又是八月半,揭露日本「櫻花」自殺飛機的瘋狂與醜惡

日本軍國主義發動的太平洋戰爭末期,為了挽回敗局,日本最高軍事當局曾誘騙和逼迫飛行員坐上所謂的特攻機、即「人肉炸彈」——櫻花式有人駕駛自殺飛機,帶著炸藥,頻頻撞向盟國的艦船,欲與之同歸於盡。

又是八月半,揭露日本「櫻花」自殺飛機的瘋狂與醜惡

這形同飛蛾撲火,還是落得個自取滅亡的可悲下場!它除了給歷史留下不齒於人類的紀錄外,更留給人們一個永久的警示和深省。

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櫻花飛機的另一標準型號是 MXY7。盟軍見它恨之入骨,所以很快給了它一個「八格」(BAKA)的綽號,它似乎來自日文中的「蠢貨」一詞。

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日本二戰時使用的奇葩武器,就是將飛機變成帶動力、真人駕駛制導的導彈。以直接撞擊的方式與目標同歸於盡。飛行員一經起飛,就必須為天皇「玉碎」,別無選擇。這種自殺進攻的作戰方式不僅是非人道的,也是極其野蠻的。

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櫻花出於它瘋狂的用途,沒有配備任何武器和起落架,在機尾品字形安裝有三台小型固體火箭發動機,單枚推力 800
千克,由飛行員通過電氣控制逐個單獨工作,用於有限的機動飛行。

又是八月半,揭露日本「櫻花」自殺飛機的瘋狂與醜惡

滅亡前的瘋狂,「櫻花」自殺飛機全面大解剖。櫻花的致命傷是續航距離過短,它必須依賴母機延長作戰半徑。可這又使母機子機在機動靈活的敵戰鬥機面前只有挨打的份兒。因此在實戰中,戰果微乎其微。

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