一分錢一分貨 399元的小蟻后視鏡內部做工不敢恭維

俗話說，一分錢一分貨，這是自古不變的經濟市場規律，無論到何時都不會錯。雖然這兩年互聯網經濟興起，為我們帶來了質優價廉的產品，但是這也是遵循了一定的物價成本和產品質量。小米產品一直主打性價比，獲得了廣大米粉用戶的認同，但是隨著攤子越來越大，小米生態鏈小蟻的產品或許不那麼可靠了。

今年5月份，小米生態鏈公司小蟻科技發布了旗下最新款智能後視鏡，售價只有399元，直接對標市面千元以上的車載智能後視鏡，那麼這款只要正常市價五分之一的智能後視鏡到底怎麼樣呢？是不是和宣傳的一樣，在質量保證的前提下做市場的屠夫。

隨著智能系統、語音識別、導航技術，影音娛樂的加入，讓原本作為監控用的行車記錄儀，變得更為高端、智能，無疑為我們的駕車體驗帶來了非常大的改變。小蟻這款智能後視鏡搭載的是阿里巴巴Yunos車載系統，高德地圖，支持語音操控等智能應用，399元的售價在市場來說非常有競爭力，可以說毫無對手。根據筆者多年的媒體嗅覺，這裡面肯定有貓膩。

正常情況下，用戶買回來新產品，都不會拆開看，尤其是現在基本防拆的產品。商家在宣傳的時候都會大力鼓吹性能，參數，外觀等，那麼裡面真正的核心配置到底怎麼樣呢。拆開小蟻智能後視鏡領航版，果不其然有貓膩。凌亂的走線，大量使用的膠條，連筆者這個三流電子專業學生都看不下去的電路板，只能用慘不忍睹來形容，誰能告訴我這種做工是怎麼敢吹的天花亂墜的！怪不得小蟻的售價是399，真是一分錢一分貨。

從筆者的觀察來看，這款低質量的產品應該和小米無關，也沒有在小米網售賣。綜合之前的種種，小蟻現在和小米的關係應該很一般，一方面小蟻覺得自己做大了，不再需要小米這顆大樹，另一方面公司要做大也必須有自己的品牌，所以小蟻在努力的擺脫小米的光環。這麼做本身沒什麼問題，但是低質量的產品以次充好，用低價擾亂市場，可以說是非常流氓了。

一般情況下，市售的單獨行車記錄儀都需要幾百塊，而小蟻這個後視鏡在記錄儀的功能上加入了眾多的功能，做到了智能後視鏡，399元的售價相比大家也能想明白裡面的用料做工了。

總之，一款產品如果比市場正常價低的多，不管商家如何鼓吹，這裡面一定有貓膩，大家還需擦亮眼睛啊。

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