美國海軍最新高空偵察利器9月交付 將率先部署關島威懾亞太

諾斯洛普-格魯曼公司在本周已經在美國本土加州帕姆戴的工廠，進行了最新型MQ-4C「人魚海神」（Triton，海神之子波塞頓）高空長航時無人機的滑行測試，未來數周內還將進行這款航空器的首次「早期作戰能力」（EOC）試飛，預計9月份該機可交付美國海軍。

雖然諾-格公司先前已已經依照「初期低量生產」（LRIP）合同製造了3架MQ-4C，但數周內的這次試飛，將是「基線版」MQ-4C的首次試飛。諾-格公司曾表示會在8月交付，按照目前的計劃將延至9月交付，對此MQ-4C事業發展部門的主管杜美表示，他並不認為延遲太久，「在研發過程中總會遭遇挑戰」。

基線版MQ-4C，也就是「整合作業能力」構型3版本，裝上諾-格公司的多功能主動感測器（Multi-Function Active Sensor，MFAS），可360度偵察與辨識海上目標，就像海上巡邏版的「主動電子掃描數組」（AESA）雷達。

諾格預計將B5、B6兩架基線版MQ-4C交付至美國海軍慕古角航空基地，進行更多測試。在2018財年取得EOC後，諾格希望MQ-4C能在2021年取得初始作戰能力（IOC），並將為MQ-4C添加1項「信號情報」能力，使其能與真人駕駛的EP-3偵察機擁有相同的戰力。

鑒於太平洋地區緊張局勢升級，美國海軍計劃在2018年強化關島的情報、監視與偵察（ISR）能力，當MQ-4C在關島部署後，下一批次則飛往義大利西西里島的海軍西哥奈拉航空基地，以及另一個美國中央司令部尚未公布的基地。

「人魚海神」其實就是「全球鷹」無人機的海軍版。其機翼比「全球鷹」更大、更堅固，主要是為了能在不利氣候條件下迅速改變飛行高度，以防止結冰。

據美國海軍消息人士透露，「人魚海神」可在約1萬5千米的高空續航超過24小時，其作戰半徑為8200海里，出動一次可以收集270萬平方海里內的信息。主要用途是通過感測器、攝像機和通信頻道為海軍指揮官提供遠程實時情報。美國海軍計劃配備68架這樣的飛機。

「人魚海神」的偵察、打擊能力，以及在C4ISR系統(指揮、控制、通信、計算機、情報、監視與偵察)下發揮作用的能力是對P-8「海神」反潛巡邏機的補充。這兩種飛機將逐步代替過時的老舊P-3「獵戶座」系列海上巡邏機。

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