寶馬和戴姆勒或將合併汽車共享業務以更好與Uber和Lyft競爭

【TechWeb報道】8月18日消息，據路透社報道，汽車租賃公司和DriveNow的合作夥伴Sixt於當地時間周四暗示，德國汽車製造商戴姆勒和寶馬可能正在商談合併旗下的汽車共享服務Car2Go和DriveNow。

戴姆勒和寶馬已經討論了如何整合他們的汽車共享業務，以便更好地與Uber和Lyft等叫車服務公司展開競爭。Uber和Lyft已經開始提供比私家車更方便的按需計費用車服務。

當被問及Sixt是否也在參與戴姆勒及寶馬的談判時，其首席執行官Erich Sixt表示：「在上次新聞發布會上，我明確表示我們沒有參與。今天我只能說『無可奉告』。這次的聲明與上一次的略有不同，以上所說的事情進展緩慢與我們無關。」

5月份的時候，Sixt就曾表示沒有參與任何併購談判，但他補充稱，它在DriveNow擁有的50%的股份估值約為4.8億歐元（約合人民幣37.63億元）。

在被問及寶馬是否在與戴姆勒就合併汽車共享業務進行談判時，寶馬的一位女發言人表示：「我們正在與我們的合作夥伴進行持續的談判，當然，我們也會為我們的活動和風險評估戰略選項。」

在倫敦、法蘭克福、柏林、米蘭和赫爾辛基等許多大城市，汽車共享服務的需求已經在提升，顧客可以免費停車，這對顧客來說成本低而且很便利。

在嘗試過寶馬在倫敦的汽車共享業務的顧客中，超過三分之一的顧客出售了自己的汽車，只有20%的客戶決定保留自己的私人汽車。

寶馬和戴姆勒目前正在開發自動駕駛汽車，這將使它們能夠顛覆計程車和叫車服務市場。

高盛表示，打車服務市場目前佔全球計程車市場的33%左右，到2030年可能會增長8倍，達到285億美元。

Sixt表示，DriveNow業務已將客戶群從2016年底的8.15萬人增加到6月底的95萬人。

截至2017年8月，Car2Go擁有270萬會員，在北美、西歐和中國的8個國家擁有13900輛汽車。（小狐狸）

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