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6x6裝甲車的外形採用了國際流行的大傾角車首,符合空氣動力學

6x6裝甲車的外形採用了國際流行的大傾角車首,符合空氣動力學

車體構造新型6x6輪式裝甲輸送車外形採用了國際流行的大傾角車首,既可保證車輛的防護性能,又符合車輛空氣動力學的要求。整車長度為6.84米,車長方向還可根據用戶使用要求變更。整車車寬為3米。

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滿足公路和鐵路運輸的標準,還可以採用C一130空中運輸,具備快速戰略機動的能力。為了儘可能減少命中概率,同時又要保證水上浮力儲備及增大人員的活動空間,車體最高點為2.05米。

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新型6x6輪式裝甲輸送車為15-16噸級輪式裝甲車,可在低強度作戰條件下進行作戰,也可部署於維和行動和反恐行動中,用來防止與消滅隱蔽的敵人,具有城市巷戰或在森林地帶靈活機動的作戰能力,具有高速行駛及遠距離奔襲的能力。

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可用作火力支援、人員輸送、戰場監視、偵察以及執行其它特種任務,也可執行巡邏、道路封鎖、盤查、人員和物資的輸送、民間醫療隊的支援等任務。

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新型6x6輪式裝甲輸送車的槍塔配備有12.7毫米機槍和35毫米榴彈發射器。車輛總體布置採用了國際輪式裝甲輸送車的標準布置方式,即發動機前置,動力艙位於車首右部。

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新型6x6輪式裝甲輸送車立足於成熟的裝甲車輛技術和汽車工業技術。注重可靠性工程,無論是發動機,還是傳動系統都採用了軍民結合技術。整車貫徹了模塊化的設計思想,可分為六個模塊,即動力艙模塊、傳動模塊、操縱模塊、懸架模塊、車體模塊、上裝戰鬥部模塊,這使得車輛具有良好的維修性和互換性。

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