殲20艦載機造價不超8億元，殲15高價低能應儘早淘汰

圖：殲15

根據官媒的爆料，殲15價值4億元。而按照隱身飛機的通常成本構成進行推算，殲20的國內殲造價實際上不可能超過8億元人民幣。

實際上從多個角度來說，相較於殲20艦載機，殲15的性價比在現在都已經十分低下——特別是性能和壽命兩個方面。

圖：三代機在五代機前無生存能力

對於被島鏈封鎖的中國來說，航母最大價值就是隔絕美軍對於台海的空中干涉、進而具備威懾和打擊島鏈關鍵節點的能力。但從性能上看，殲15作為三代機，根本不具備在F22和F35等隱身五代機面前的生存能力。

而殲20具備比F22要弱、但仍處於同一級別的制空權爭奪能力，空戰能力對F35具備壓倒性的飛行性能優勢。從滿足未來作戰需求的角度來說，殲15和殲20的作戰能力差距，是根本無法計算、也沒有計算意義的天淵之別。

圖：T10K7，殲15之父

而另一方面，殲15的平台設計是中國仿製蘇33的T10K-7號原型機而來——這架原型機在蘇聯解體以後留在了烏克蘭，後被烏克蘭在2003年出售給國內。

而蘇33由於設計年代早，其機體壽命並不高，按照俄方資料的披露僅有2200-2500小時左右；以國內北方單位在殲11B等型號上的一貫表現來看，殲15在壽命表現上不會與T10K-7出現明顯差異。

國內在殲10上，通過成體系的引進吸收歐美先進技術，以及自身的努力，實現了完整的按照西方標準、使用西方設計體系、運用西方牌號材料和工藝手段設計製造三代戰鬥機結構的能力。殲10的標稱壽命達到引進的蘇27sk的兩倍以上。

圖：殲20主要指標全部看齊F22和F35

而按照最新的軍用飛機結構強度規範和其它公開資料的披露，國內對於自主裝備的主力五代機型，壽命要求比殲10更高，要達到F22相同的水平——而F22的標稱壽命在8000小時。

話句話說，僅以壽命來說，殲20艦載型將至少超出殲15三倍以上。雖然殲20的價格會高於殲15，但是由於壽命指標的大幅度優越，實際單位壽命的成本要遠遠低於殲15。

就現階段來說，殲15是中國海軍航空兵的無奈之選——雖然價格昂貴，而且還存在電傳飛控的安全隱患；但是現在只能靠它來滿足維持部隊編製、為飛行員提供實際上艦飛行經驗的訓練需求。

圖：殲20

從遠期看，中國航母面臨的空中威脅是全世界最嚴峻、最糟糕的；除了無法隱身的預警機以外，只有具備隱身能力的戰機，才具備在高強度的戰鬥中生存、並且有效執行作戰任務的能力。

中國需要的是殲20這樣的制空戰鬥機，與能內置攜帶1噸級重型制導炸彈、隱身反艦/對地攻擊導彈的隱身攻擊機。而殲15這樣基礎設計已經嚴重過時落後的三代機，則應該今早將其淘汰。

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