不止中美俄，還有這麼多國家在搞五代機，印度、土耳其也不甘示弱

提起五代機，相信大家都不會陌生，如今美國已經有了服役已久的F-22和F-35，中國的殲-20、殲-31以及俄羅斯的T-50（蘇-57）也已經先後誕生，相比之下，五代機研製難度以及所要消耗的資金非比尋常，然而世界上目前仍有眾多國家想要在五代機上佔有一席之地，就連印度以及土耳其也不甘寂寞。

土耳其TFX

首先來看土耳其：

在五代機的研製上，土耳其可謂是下足了功夫，在2010年正式啟動五代機TFX計劃後，先後求助了瑞典以及英國，2011年，土耳其在瑞典薩博公司的幫助下，完成了三套五代機的概念設計，2015年又和英國BAE公司達成協議，幫助自己設計並且改進戰機。

再設計宗旨上，土耳其希望能夠研製一款本土戰機，用於替代現現役的F-16，並且與引進的F-35A形成陣容上的搭配，除此之外，土耳其還特別注重戰機「本土化」，外界公司只能給予土耳其改進方案，而不是向其提供已有的機型。土耳其希望在2020年能夠投入使用。

日本心神驗證機

日本方面：

在向美國求購F-22遭遇無情拒絕後，隨後日本也曾將F-35引進回國，但是只是組裝機，價格方面要比F-35造價高出60%左右，並且美國方面並不打算提供關鍵技術支持，日本也只好走向自力更生的道路。

於是便有了五代機ATD-X項目，但是日本的研製過程並不順利，一直到2016年4月，這款心神驗證機才得到了首飛，日本方面決定將在明年進行批量生產。

韓國KFX（怎麼有種星球大戰的味道）

韓國方面：

與日本一樣，美國也同樣拒絕賣給韓國F-22，早在2003年，韓國開始自主研發國產KFX五代機，計劃將在2015年前後投入使用。值得一提的是，這款戰機的外形真的很贊，但是.......

韓國在五代機研製上，起步真不算晚，起初仿造F-22未果，又開始仿造殲-20、T-50，結果前前後後換了四五個方案，更為致命的一點就是：韓國一切工業技術，尤其是軍事技術絕大部分是建立在美國之上，想要自主研製五代機，韓國難度確實不小。

伊朗F-313

伊朗方面：

2013年，伊朗方面公開亮相了一款代號名為「征服者F-313」的國產戰鬥機，並且宣稱這款戰機將躋身世界前列，展現伊朗「征服頂峰」的決心。首先我們先避開伊朗宣稱的那些話，這款戰機在造型方面當然不是滿分也是9分，最起碼勇於創新。

相比之下，伊朗要比印度以及韓國靠譜的多，最起碼人家已經有驗證機了。

英國五代概念機模型

歐洲方面：相比以上各國，法、德兩國研製五代機起步就要晚很多，兩國已經簽訂將在2018年中期以前完成歐洲下一代戰機研製路線圖。

雖然起步晚，但是這兩個國家估計將會是最有可能在最短時間內完成的，論資金以及技術，法德兩國均具備這方面的實力，而此時英國也不甘寂寞，強烈要求共同研製。

印度AMCA

作為摔機一霸的印度三哥，自然要壓場子：

2010年，印度航空發展局向印度政府申請20億美元的資金，用於研製國產五代先進中型戰鬥機，印度方面對於AMCA可謂為抱足了希望，LCA光輝戰機的一拖再拖，令印度國產戰機陷入泥潭，印度方面極度渴望AMCA能夠帶動自家電航、飛控、製造、材料方面的發展，希望能夠把印度航空工業帶到一個新的層次。但是不得不說，三哥這款戰機在外形方面還是能打8分的，但是目前仍然停留在圖紙和電腦屏幕之上，三代機都玩不開，想要實現跨代的跳躍發展，三哥的迷之自信再一次炸上天了。

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