002航母配置蒸汽彈射器，還沒下水就已經落後，電磁彈射去哪了

有媒體報道稱，最快於今年年底下水的002型航母將配置4部蒸汽彈射器，而非美國「福特」號航母上採用的電磁彈射器。就此，美國有軍事專家評論說，002型航母還沒下水就已經落後了。

那麼，蒸汽彈射器與電磁彈射器究竟有多大差別?我國航母為何不採用電磁彈射技術?海軍軍事專家李傑18日接受科技日報記者專訪時說：「電磁彈射雖有諸多優勢，但蒸汽彈射技術相對成熟，可靠性更高，從蒸汽彈射過渡到電磁彈射需要一個過程，不可能一蹴而就。」電磁彈射器雖然優點很多，但其決策與研製過程遠比蒸汽彈射器要複雜和漫長得多。蒸汽彈射器從研發到大量使用，只花了10年時間，而蒸汽彈射器則用了30多年。

在我國第一艘完全由我們自已設計與建造的001A型航母下水的時候，我們的研發人員可沒有因此而停下。他們還在背後默默地未祖國的未來奮鬥著，其中最主要的任務就是在航母上加裝電磁彈射器。不久前，一組照片透露，我國我國正在殲-15的艦載機上進行電磁彈射實驗。這就意味著，我國的電磁彈射器的任務即將告成，我國將成為世界上第二個裝備電磁彈射器的國家。

現如今，世界上大多數國家都裝備的是蒸汽彈射器，而電磁彈射器的優勢可比蒸汽彈射器大得多了。

第一，電磁彈射器具有更強的彈射能力，據了解，電磁彈射器的彈射能力比蒸汽彈射器高了大約29%，這就可以解決蒸汽彈射器無法彈射過輕或過重飛機的問題。

第二，電磁彈射器的穩定性好。電磁彈射器的速度誤差可以控制在0～1.5米/秒以內，可以大大降低對艦載機的損耗

第三，電磁彈射器更加可靠。其兩次重大故障之間的平均周期可達1300個星期，足足是蒸汽彈射器的三倍以上。這也大大降低了電磁彈射器的維護成本。

如今，我國的電磁彈射技術即將成熟，待它成熟時，我國研製的電磁彈射器必將不會輸於美國裝備到「福特」級航母的電磁彈射器，

蒸汽彈射器是第二次世界大戰後現代航空母艦中唯一使用的飛機彈射器，主要是由於噴射飛機的出現，艦載機重量大幅提升，自力起飛和原先的彈射器設備已不足以應付其需求，於是1951年，英國柯林·米切爾中校提出將航母蒸氣輪機的蒸氣連動到彈射器上，進而發明了航母用的蒸氣彈射器。

等待彈射升空的大黃蜂艦載機

目前只有美國與英國擁有製造技術，並於航艦上使用著，前者為C-13型，後者為BS5型，C-13型除了供給美國海軍使用外，法國海軍也使用此型。

蒸汽彈射有兩種彈射方式，一種是前輪彈射，另一種是拖索式彈射。後者則只有巴西採用。

蒸汽彈射的原理

蒸氣彈射器造價昂貴、設計、製造和安裝技術均複雜、保養維護非常費工夫和成本大，又需佔用航母大量空間和消耗大量淡水，美國曾為此考慮過蒸汽冷凝回收裝置，終因體積大及效率低而取消。因此美國海軍研發新式的「電磁彈射器」，其原理類似磁浮列車，能有效降低維護和發射成本，並能提升航母自動化程度。電磁彈射器已在福特級核動力航空母艦陸續配置。

但是換個角度講，當今9個擁有航母的國家中，又有哪個國家航母在美國面前不顯落後呢？美國有10艘在役的滿載排水量10萬噸左右的「尼米茲」級核動力航母，且皆採用蒸汽彈射系統，另一艘即將服役的「福特」號核動力航母則採用更先進的電磁彈射系統。所以說，美專家的這句評論適用性太廣，甚至可以說了句廢話。

那002型航母是否就真的落後呢？除去美國不談外，只有法國航母是採用核動力加蒸汽彈射系統，其它6個國家航母都是採用常規動力系統加滑躍起飛方式！

蒸汽彈射器已使用了半個多世紀，其高可靠性早已得到有關專家的認可和飛行實踐的驗證。在中國「遼寧」號還未服役的時候，中國飛行員曾在「聖保羅」號航母上進行過起降訓練，而作為回報，中國為其修復了航母上的美製蒸汽彈射裝置。由此可見，中國的蒸汽彈射技術早已掌握的相當成熟時至今日，在近千萬次的艦載機彈射起飛中，尚沒有一架因裝置本身故障而出事故。而電磁彈射器還未經過實踐檢驗，一時半會兒還很難斷言它是否安全可靠

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