艦載機發動機起火 降落航母需要克服這兩大問題

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近日國產艦載機殲-15爆出一個新聞，稱在一次訓練中，殲-15艦載戰鬥機出現了撞鳥的情況，而在左發動機起火的情況下，也是體現出了中國航母艦載機飛行員的出色駕駛技能，中國飛行員駕駛著殲-15戰機出色完成了降落任務，殲15戰鬥機誕生以來就是世界關注的焦點，特別是其在遼寧艦上的表現，而此次殲15的此次小插曲更是讓世界人民看到了中國飛行員的專業素質，不過有一個問題一直困擾著很多網友，艦載機在航母上會遇到如此情況嗎？

航母上鳥群較少，並安裝有驅鳥裝置一般不會出現這種情況

如果說在航母上，這種撞鳥群的情況還是很難見到的，首先就是海洋上沒有供鳥兒休息的地方，大海茫茫鳥群一般很少很少，而且在航母上裝備有驅鳥的裝備，可以有效地驅逐鳥群，所以在航母上很難會出現類似撞擊鳥群的情況，所以艦載機在航母上起降還是比較安全的，不過這也得憑藉中國飛行員優良的駕駛技能才能達到航母上的安全起降，那麼假如戰機撞了鳥群呢？

艦載機降落航母難度大大增加，很可能只有一次機會

而如果艦載機撞擊鳥群後想要降落航母，首先難度將很大，眾所周知左側發動機起火必然將影響動力，艦載機想要保持平衡都難，並且還要使用艦載機尾鉤勾住航母的攔阻索，這樣的難度恐怕很大，特別是在夜晚，並且由於一個發動機起火，動力必然下降，艦載機可能只有一次機會降落，一個發動機的動力很難讓艦載機復飛進行第二次降落，這樣的難度恐怕即使是經驗豐富的飛行員也不敢保證降落成功。

艦載機可能需要在空中等待一段時間

而如果艦載機遇到一個發動機起火之類的問題，艦載機可能需要在空中等待一段時間，首先是騰空甲板，如果艦載機降落失敗不至於造成甲板上其他的戰機的損失，並且此發動機故障的艦載機需要等待其他執行任務的艦載機降落之後才能降落，道理其實很簡單，如果此艦載機發生降落事故，航母跑道將出現暫時不能用的情況，那麼其他執行任務的艦載機總不能在空中等著吧，一旦出現油料不足情況損失將更大。

艦載機起降本來就是一個難度很大的事情，至今很多擁有航母的國家艦載機事故發生的頻率還是很大的，中國在短短几年內就可以培養如此高超的艦載機飛行員可以說很不容易，特別是對突髮狀況的處理，中國飛行員已經達到了世界頂尖的駕駛水平，而艦載機飛行員的發展未來將促使中國國產航母形成戰鬥力速度的加快，可以這麼說未來國產航母一旦服役，艦載機飛行員可以說不需要再次培訓，憑藉遼寧艦的訓練經驗，國產航母用不了多長時間就可以形成穩定的戰鬥力。

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