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美「航母殺手」導彈投產,055驅逐艦已裝兩大破解利器

今年5月,美國海軍F/A-18E戰機首次試射射程超過900公里的LRASM遠程隱身反艦導彈。

當地時間8月18日上午,美國空軍1架B-1B超音速戰略轟炸機在太平洋首次實戰發射了1枚AGM-158C遠程隱身反艦導彈(英文縮寫「LRASM」)。LRASM項目總監邁克·弗萊明事後說:「導彈經過複雜的戰術動作,在接收到中繼信號後,準確命中了海上移動目標」。而在3個月前,也就是5月份,美國海軍1架F/A-18E戰鬥機已試射了1枚LRASM導彈,這也是美國海軍首次發射該型導彈。

在美國海軍、空軍戰機相繼進行LRASM導彈首次實戰發射的時間節點之間,五角大樓於7月25日授出LRASM導彈的首份生產合同,第一批次23枚導彈將於後年9月29日交付美軍。

最大射程超過900公里,採用高度隱身設計,被稱為美軍應對「反介入/區域拒止」作戰(即美軍認為解放軍會採取的作戰方式)需求「撒手鐧」武器的LRASM導彈,這次是「狼」真的要來了

8月18日,美國空軍1架B-1B從彈艙投放LRASM導彈的瞬間。

五角大樓首份選擇性採辦報告(Selected Acquisition Report,SAR)顯示,空射型LRASM的有效射程在800-900公里之間,垂直發射/傾斜發射/潛射型號的射程達450公里,戰鬥部重量達454公斤,威力巨大。裝載LRASM導彈的B-1B轟炸機和F/A-18E/F戰機將分別在2018財年和2019財年達到早期作戰能力(EOC),艦(潛)載型號則還在試驗之中。

在配備LRASM導彈之後,美國海軍F/A-18E/F戰機打擊高價值水面艦艇的作戰半徑將超過1600公里。自身作戰半徑超過5000公里的B-1B轟炸機,更是可以從關島安德森空軍基地起飛執行反艦任務。SAR報告稱,B-1B轟炸機可攜帶24枚LRASM導彈、F/A-18E/F戰機可攜帶4枚。

也就是說,在不久的將來,美軍可以以關島基地、核動力航母為攻擊發起平台,在第一島鏈附近海域,對非合作方航母編隊、水面艦艇編隊發起隱身反艦導彈「飽和式」攻擊。

今年7月,LRASM導彈艦載傾斜發射型號進行了首次測試。

反觀我國海軍目前戰鬥力最強的水面艦艇——遼寧艦,以及可能於2020年左右服役的001A型國產航母。這兩艘滑躍式起飛航母的艦載雷達對中高空目標最大探測距離在400-500公里之間。艦載預警機直-18型預警直升機的雷達探測距離並未公布,但參照俄羅斯卡-31預警直升機,考慮到直-18預警機配備了我國自行研製的相控陣雷達,其最大探測距離可能在200-250公里之間。

由此推算,遼寧艦、001A型航母防空圈範圍會在500公里左右,這還只是針對中高空非隱身目標而言。如果是對非隱身掠海目標,則主要靠直-18預警機搜索。一般來說,直-18預警機會在距離航母200多公里範圍巡邏。也就是說,國產滑躍式航母對非隱身掠海目標的理論最大探測距離約為400公里。鑒於直升機的滯空時間有限,國產滑躍式航母可能只能保持2架預警直升機在戰時的不間斷巡邏,抗擊多波次來襲反艦導彈攻擊的反「飽和式」攻擊能力並不強大。

如果對陣的是沒有航空母艦,或者同為滑躍式航母(比如4萬噸級的「維克拉馬蒂亞爾」號航母)的「敵」方水面艦艇編隊,我國海軍滑躍式航母編隊可以發起先發制人打擊。因為這樣的敵方艦隊,艦載反艦導彈射程不會超過300公里,必須在進入我方防空圈以後,才能發起反艦攻擊。而類似米格-29K這樣的艦載戰鬥機數量有限,首先需要擔負的是自身艦艇編隊的防空任務。

停在遼寧艦甲板上的直-18型預警直升機。

但是在面對美軍航母打擊群時,我國海軍滑躍式航母編隊會遭遇極其強大的防空壓力。美軍艦載戰鬥機F/A-18E/F會掛載空射反艦導彈對我發起大規模空襲。在這種情形下,遼寧艦、001A型航母必須在靠近我國大陸的第一島鏈以內海域,在火箭軍反艦彈道導彈部隊、陸基戰鬥機、陸基對空對海遠程雷達體系等的支援下,才可能頂住美軍航母打擊群的兇猛攻勢,然後伺機反擊。

上述情形也只是在美軍使用的反艦武器主要為「捕鯨叉」反艦導彈之時會出現。在明年以後,如果應對美軍以LRASM遠程隱身反艦導彈為核心的全新攻擊模式,對我國海軍來說已是迫在眉睫的難題。

好在,在今年6月28日我國首艘萬噸級驅逐艦055型下水後,兩款新型艦載雷達的亮相,讓我們看到了我國海軍破解美軍遠程隱身反艦導彈攻擊的最新手段。

055型驅逐艦安裝了對敵方搜索雷達的有源干擾天線。(藍圈處)

首先是上圖中標出的「對搜索雷達有源干擾天線」。與當前各國裝備的反艦導彈武器相比,美軍LRASM導彈在作戰過程中可以在無法得到衛星定位信息和攜載平台指控信息的情況下,利用彈載感測器系統和數據處理能力進行目標探測和識別,減少對精確ISR信息源、數據鏈以及GPS導航信息的依賴,具備在高對抗電子戰環境下作戰的能力。

也就是說,LRASM導彈的彈載感測器探測識別能力很強大。那麼055型驅逐艦安裝的「對搜索雷達有源干擾天線」,顧名思義,就是專門針對搜索探測、鎖定本方戰艦的敵方雷達進行有源干擾。比如LRASM導彈雷達導引頭髮現了055型驅逐艦,後者的有源干擾天線就會迅速發出主動干擾波,令LRASM導彈的「眼睛」變瞎。如此一來,LRASM導彈就算射程再遠、威力再大,也只是丟失目標的無頭「蒼蠅」了。

055型驅逐艦對掛載LRASM的F/A-18E/F戰機進行探測。截圖來自揚基的《幀察》視頻。

其次是米波相控陣雷達。早在2014年11月舉行的珠海航展上,由中國電子科技集團公司第14所研製的JY-26型遠程相控陣雷達就已亮相。該雷達為一種全新設計的米波特高頻(UHF)波段三座標雷達,採用先進的二維數字有源相控陣體制,探測距離達500公里,測量精度高,抗干擾能力和機動性強,數據傳輸率高、速度快、具備反隱身能力。

在055型驅逐艦的舷側後部,也出現了這種米波反隱身相控陣雷達的艦載版本。如果前述有源干擾天線未能成功干擾LRASM導彈的雷達,那麼米波相控陣雷達就會發揮它反隱身目標的獨特作用,搜索並發現飛行中的LRASM導彈,並幫助055型驅逐艦艦載海紅旗-9B遠程防空導彈、紅旗-10近程防空導彈等將其擊落。

055型驅逐艦安裝的米波相控陣雷達。截圖來自揚基的《幀察》視頻。

除了055型驅逐艦,我國正在研製的首款艦載固定翼預警機(據稱型號代號為「空警600」),也可能會應用米波反隱身相控陣雷達天線技術。對於我國海軍來說,未來面對的隱身飛行目標帶來的壓力非常大,比如美國海軍隱身艦載戰鬥機F-35C、本文「主角」LRASM導彈,以及未來可能服役的美軍B-21新一代隱身轟炸機等。

所以無論水面艦艇,還是在研的空警-600,都非常注重對隱身目標的探測。有了空警-600的支援,未來我國002型彈射航母也會具備應對LRASM導彈攻擊波的能力。


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