網傳中國殲20戰鬥機首架量產型交付部隊試用

01- 據網上有消息指出，首架量產型殲-20於昨日交付部隊，這意味著殲-20項目自從2010年年底首次公開出現之後，經過近6年的持續摸索，終於取得了階段性突破。殲-20也成為世界上第三種交付部隊的第五代戰鬥機。

02- 量產型與原型、小批量試用型不同，原型是為驗證核心技術的基本型號，殲-20的原型機為2001-2004號以及改進型2011-2017號（編號跳過2014號），共10架原型機，其中1架用於靜力試驗。小批量試用型則為2101、2102號，共2架。

03 原先曾認為2101和2102兩機為量產型號，但後來證實其應為小批量試用型號。昨日交付的量產型號則意味著殲-20以及完成了相關試驗，首批殲-20將正式按照此標準裝備部隊，不過由於相關信息較少透露，還不能保證其真實性。

04 不過依據殲-20的項目進度，從首飛到交付部隊花費6年並不算太快，這一進度符合邏輯。比如美國F-22從首飛到交付部隊用了8年有餘（1997-2005），F-35A從首飛到交付美軍則花費了5年左右（2006-2011）。

05 據了解，此次露面的這三架殲20飛機為小批量生產型，殲20戰鬥機將正式交付我國空軍部隊領先試用

06 所謂領先試用，就是一邊進行飛機的試飛定型工作，另一方面在部隊進行飛機作戰訓練的大綱編寫，讓部隊早日熟悉戰鬥機的性能。這是國際上，第四代戰鬥機通常使用的試飛試驗訓練方式。據了解，由於我國戰鬥機的量產機習慣於在飛機蒙皮外噴塗環氧鋅黃底漆，這種防鏽塗料可以有效防止飛機表面生鏽

07 軍事專家雷澤告訴記者，殲20戰鬥機交付部隊將意味著中國成為繼美國之後世界上第二獨立研製和生產裝備四代戰鬥機的國家，不僅搶在俄羅斯的前面，還搶在日本2016年列裝F-35戰鬥機的前面，其意義之重大可想而知。

08 綜合外電和加拿大《漢和防務評論》稱，在這一階段，殲-20戰鬥機將生產大約40至50架第0批次的戰機，交付中國空軍鼎新試驗基地和滄州試訓基地，以摸索戰術戰法、獲取使用經驗並編寫飛行作戰大綱。這兩個基地，前者用於武器打靶試驗和武器運用戰術訓練

09 後者專註于飛行戰術和戰法探索，只有兩者的試飛工作良好的結合起來，殲-20戰鬥機在部隊才能得到更好的發揮，同時根據部隊的使用總結報告和用戶反映，研製廠所會對殲-20戰機進行局部和細微調整，之後殲-20將正式進步大規模生產階段。

10據外國媒體稱，由於目前用於殲-20戰鬥機飛行試驗的原型機和兩架驗證機並不能適應高強度的試飛工作中國將在未來1年內，繼續生產多架原型機或與批生產型狀態類似的「准原型機」，據了解，第五代戰鬥機的試飛架次約3500至6000次，試飛時間約4500至7000小時之間

11 試飛周期大約是整個飛機研製周期的14到12，目前，殲-20戰鬥機的定型試飛工作已經接近尾聲，即將繼續小批量生產性階段，這個階段將以殲-20戰鬥機設計定型和圖紙凍結為標誌，會在未來2至3年內結束。

12 殲-20戰鬥機什麼時候正式裝備部隊呢？這是一個很有意思的問題，2011年當殲-20戰鬥機橫空出世的時候，西方媒體對中國能夠研製出隱身戰鬥機是沒有心理準備的，總體上而言，中國空軍在2003年至2005年才開始接收自行研製的殲-10和殲-11B戰鬥機，在第三代戰鬥機交付還不到8年，中國就先後研製出兩種五代機

13 確實讓不了解中國航空工業的外人感到驚異，但中國對五代機的研究最早始於上世紀80年代末，而相關背景機研究從90年代一直持續到2005年，所以中國發展五代機的歷史並不短，為了趕上世界先進水平，中國其實是在一方面發展三代機，另一方面五代機的預先研究工作很早就展開了。

14 所以軍事專家雷澤認為，中國殲-20戰鬥機的研製周期並不短，如果加上前期預先研究，截止到現在，殲-20戰鬥機的研製工作至少有18年歷史，而如果從2008年廠所競標五代機項目結果公布到現在也快8年了。

15 殲-20戰鬥機之所以比F-22戰機能夠更快取得試飛成功，特別是從驗證機很快轉入原型機，完全是因為提前進行了大量的前期工作，才有了現在的厚積薄發。

16 但畢竟第五代隱形戰鬥機作為跨代裝備，涉及大量複雜的各類新技術，因而中國殲20戰機的試飛工作也必須穩步推進，殲-20戰鬥機的戰術戰法更是革命性的，與殲-10，殲-11完全不同，甚至其作戰目標都有所改變，這些都需要大量的試驗和試飛來摸索完善。

17 因此，殲-20戰鬥機將採用美國F-35一樣的邊試飛邊裝備，先小批列裝部隊，然後再逐步完善，因此依據目前的試飛進度，外國媒體認為，首批殲-20交付部隊的時間為2016年第三季度至2017年第一季度。

18 那麼殲-20到底要生產多少架呢？我們知道，美國的F-22戰鬥機已經完成其生產工作，總生產架數僅為187架，在F-22研製之初，為了壓制蘇聯空軍，美國當時的生產計劃高達750至1000架，最後的產量萎縮到之前的七分之一，關鍵是因為沒有敵人，沒有需求

19 所以殲-20戰鬥機的最終生產數量和軍隊的需求有關，目前，美國除180多架F-22之外，還將在未來20年內生產3200架F-35，美國自己要裝備超過2400架，總採購金額超過4000億美元，這也並不是中國空軍所能承受的。

20 總體上來說，殲-20的採購數量與總需求和經濟可承受能力有關，從總需求來看，中國未來10年內將面臨周邊國家普遍裝備五代機的情況，美國為了圍堵中國在中國周邊也會大量部署F-35戰鬥機

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