「蛟龍探海」全過程 是這樣的！

新華社昆明8月20日電「蛟龍」號載人潛水器作為「國之重器」，在過去5年試驗性應用期間馳騁海洋，留下了中國載人深潛的腳步，也留下了中國科學家探索的身影。正在雲南大理舉行的第七屆大理國際影會上，新華社記者劉詩平以30餘幅攝影作品集中展示了「蛟龍」號下潛作業全過程。

橫空出世，「蛟龍」號載人潛水器開始布放入水。

第七屆大理國際影會以「生活在別處——守望·家園」為主題，策劃展出國內、國際攝影展100多個，作品6000餘幅。其中，展出的「蛟龍探海」作品，為新華社記者劉詩平參加中國大洋38航次第二、第三航段科學考察時拍攝，圖片系統地呈現了「蛟龍」號從下潛前準備到下潛、海底作業、上浮回收等全過程。

「蛟龍」號離開「向陽紅09」科學考察船即將抵達海面。

「蛟龍」號載人潛水器抵達海面，「蛙人」為其解纜。

策展人陳小波在「策展人語」中說，劉詩平是首個、也是唯一一個在世界最深處下潛的新聞記者，2017年他隨「蛟龍」號在南海和太平洋參加了80天大洋科考，在馬里亞納海溝「挑戰者深淵」搭乘「蛟龍」號下潛至4811米的海底世界，為我們帶回了大量圖片。

海警船護衛，「蛟龍」號安全下潛。

「蛟龍」號載人潛水器開始下潛。

深海，截至目前人類所知甚少。那裡壓力大、溫度低、黑暗無光，存在著地球上最神秘的生態系統，也蘊藏著無數待解的科學奧秘，是人類未來發展的藍色空間。

從「蛟龍」號載人艙內看到的馬里亞納海溝4800米海底世界。

「蛟龍」號在馬里亞納海溝4800米海底獲取岩石樣品。

從2009年南海50米海試起步，到2012年馬里亞納海溝7062米跨越，「蛟龍」號是目前世界上下潛海底最深的作業型載人潛水器，其作業能力可覆蓋全球99.8%的海域。2013年開展試驗性應用以來，「蛟龍」號從南海海底的海山、峽谷，到太平洋底的海盆、海溝，再到印度洋底的大洋中脊，縱橫深海大洋，為中國的載人深潛事業和深海科學研究做出了重要貢獻。

「蛟龍」號完成中國大洋38航次最後一潛，技術保障團隊合影慶祝。

新華社記者劉詩平搭乘「蛟龍」號完成在世界最深處下潛。郭松嶠攝

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