中國正誕生一座超級城市，卻不是北上廣深！！！

天下 08-22

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69.

西方強制讓烏克蘭炸毀瓦良格航母, 中國港口驗船打開艙門時看懵了

70.

最怕中國的國家竟是它？竟然跪求美日俄武裝！

71.

日本人最怕最恨中國哪個省，你絕對想不到，答案竟是...

72.

剛剛，歐洲宣布用人民幣替代了美元！全球轟動！中國的機會來了

73.

若是一旦開打, 中國可動員5億兵力? 俄說出背後真相.

107.

石破天驚！馬航神秘乘客揭秘，他們又可能還活著！——馬航事件調查報告！

作者：

水木然（ID：

smr8700

）

來源：本文選自《個體崛起》即將出版

歷史潮流，浩浩蕩蕩，誰能站在每個時代的風口浪尖？

城市是人類文明的最重要載體，每一次人類文明形態的更迭，都會導致新型城市的出現。

比如在農耕文明時代，最重要的生產要素是水，沒有水就不能生產，沒有水就沒有飲食，所以四大文明古國都發源於幾大河流體系：尼羅河誕生了古埃及文明、幼發拉底河和底格里斯河誕生了古巴比倫文明，恆河和印度河誕生了古印度文明，黃河則誕生了華夏文明。

也因此，世界上古老悠久的城市都產生在河流兩岸，沒有塞納河就沒有巴黎，沒有泰晤士河就沒有倫敦，沒有台伯河就沒有羅馬，沒有渭河就沒有西安，沒有洛河就沒有洛陽。

後來隨著歐洲工業革命的到來，人類進入資本主義社會，在資本的擴張之下，歐洲出現了世界上第一批最繁榮的城市，比如法國的巴黎、英國的倫敦，如果去巴黎凡爾賽宮看一看，就會發現那些陳列的寶貝，很多都是從全球各地掠奪而來。

隨著殖民掠奪的大潮在世界興起，歐洲開始大量往外移民，這些移民首先在沿海港口登陸，故在沿海形成很多著名港口城市，如紐約、費城、墨爾本、悉尼等。

而亞洲、非洲眾多的沿海城市也被殖民主義者選為侵略的橋頭堡，同時內地的部分區域中心被選為掠奪基地，這些橋頭堡繁榮起來。如東南亞的新加坡、雅加達、曼谷、中國的香港、上海、天津、大連、青島等。

對於中國來說，當時一元的封建城市體系開始向封建與現代並存的二元結構轉化，最典型的就是上海，租界、港口、涉外促進了它的繁榮，成為中國聯繫世界的重要門戶。

進入20世紀中後期以來，在資本的強推之下，全球迅速進入一體化的大浪潮，開放是大勢所趨，這一輪全球化浪潮主要依靠的就是傳統貿易和金融的一體化，那些臨海型城市必然憑藉其交通優勢聚集人流、貨物流，在佔有資源的基礎上，再輔以以資本力量，在全球資源配置中發揮了更重要的作用。

所以全球三大金融中心紐約、倫敦和香港並稱「紐倫港」，中國的貿易門戶比如廣州、金融門戶比如上海，行政門戶比如北京，藉助這一波浪潮成為傳統的一線城市。

但是由於

「佔有大於一切」，

這種城市格局使一個國家的資源分布極度不平衡。

比如中國最好的學校（教育資源）、醫院（醫療資源）都在集中在北京，更不用說還有無數的媒體、文化資源，以及各大國企的總部，這就導致它對周邊有巨大的吸附力。

然而隨著這一輪全球化浪潮的平靜和互聯網時代的到來，世界發展的動力正在微妙的改變，傳統的大城市面臨挑戰越來越多……

《矽谷百年史》里這樣寫道：淘金熱催生鐵路業，鐵路帶動運輸業，運輸業帶動港口業，港口需要無線電通信，從而催生了半導體產業，半導體產業又衍生出微處理器產業，從而產生了個人計算機，計算機又催生了軟體業，軟體業又創造了互聯網。

互聯網再反過來推動世界發展，從上世紀70年代開始，「矽谷」模式在興起，「矽谷」代表了互聯網時代下的嶄新發展方式：它不走傳統的佔據路線只信奉

「連接大於擁有」。

比如矽谷本身不佔有大量產品和貿易渠道，只充當大腦和關鍵連接點，去調配大量分布在各地的外部資源，不求擁有，但求連接。

傳統的世界級城市，通過大港口實現「貨物」的流通，通過交易所實現「資本」的連接，通過空港實現「人」的連接，而互聯網卻通過數據就可以把人、貨物、現金、信息等一切有形和無形的東西「連接」起來，完全突破了物理空間的限制。

筆者認為：未來的社會的核心財富不再是產品，而是數據和信息。誰連接了消費者的需求、誰掌握了消費數據、誰就在制定新規則。

比如矽谷一個小團隊寫的打車軟體（Uber），連接了全球400多座城市、幾千萬名司機以及以十億計數的乘客；從大學校園發端的一個社交網路（Facebook），接連了全球人口總數的四分之一；一個搜索引擎（Google），連接了所有的公開信息。

互聯網模式遵循的邏輯是

「共享、互聯」，

這和傳統的貿易門戶、金融門戶完全不同。

也因此新型城市的形成邏輯也在發生微妙變化：

傳統城市的形成其核心邏輯是：

物以類聚，人隨物動。

那些有形產品、資源的生產、交易是基礎，人是基於這種資源流動之上的集聚，於是形成城市。而且城市也是按照產品的格局展開，比如這裡是小商品批發市場，那裡是美食街，再那邊就是服裝一條街，還有汽車城、電玩城等等，整個城市格局基本都是依照商品布局展開的，同一種物品會放在一起，人的行為也會圍繞這個展開活動。

而進入信息時代之後，人和產品的地位發生根本性變化。在互聯網的幫助之下，那些極少數某方面有優勢的人，能夠產生比普通人的強大數十倍的效率，這意味著對人的駕馭遠比對產品的駕馭更加重要。簡而言之，社會正在從「物以類聚」向「人以群分」過度，「以人為本」的時代徹底到來。

所以，傳統經濟關注的是有形產品的生產和流通，互聯網經濟關注的卻是知識和信息節點的分布。未來一件東西屬於誰的並不重要，重要的誰在使用它？該如何更好的使用它？

顯然這才具備了人類更高階段文明形態的特點，所以矽谷模式興起以後，導致美國經濟重心向西海岸轉移。

新型城市的形態，應該是共享的、擴散的，一切都為我所用，但一切都不為我所有。大我無我，自信到不存在，強大到無我，就是對互聯網經濟最好的描述。

中國是和美國，是當今世界唯一的兩個互聯網大國，正在一起引領世界第四次工業革命，此時的歐洲早已一片沉寂。

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美國有矽谷，中國最具互聯網特徵的城市就是杭州。

杭州經濟體量不是最大，但是質量和結構創新卻是第一。它的特點是不求佔有一切，但求無形當中去布局，比如杭州雖然是電商之都，但電商交易中90%的環節都不在杭州發生，很多網店都分布在各地，它連接起了廠家、店鋪、物流、消費者，構建了一張籠罩在有形社會上的無形大網，運籌於帷幄之中，決勝於千里之外。

傳統的全球貿易規則，主要為發達國家和跨國企業服務，絕大部分中小企業無法只能在夾縫裡求生存。而馬雲力推的e-WTP（世界電子貿易平台），目標是連接1000萬中小企業和20億消費者，更加大眾化、更具普世價值。如果能把全球的中小企業和青年個體全部激活，再連接起來，那種顛覆性是不可想像的。

比如：「如果他有一個屋頂，可以做太陽能的生意；如果他有一部車，可以做司機；如果他有一塊地，可以賣他種的東西。」這就把交易從之前的「企業對企業」變成了「個人對個人」，從「面對面」變成了「點對點」，社會越來越垂直細分，就好比讓人體的毛細血管更加豐富，供養能力大大增強。

當然這還只是產品交易，要想徹底改變傳統世界的規則，還必須在生態鏈的最高端——

金融行業有革命式突破。

金融的最高境界是普惠金融，普惠金融的概念由聯合國提出，真正的普惠金融服務應該是讓每個人都能享受資金方面的支持，包括那些弱勢群體。

但是，傳統金融能實現這一點嗎？不僅不能，反而是變相的把弱者的錢匯聚起來，讓那些富人去投資，去錢生錢。

所以，互聯網不僅是一項技術，更是一種革命：比如螞蟻金服主導的小額線上貸款在5年多時間累計為400多萬小微企業提供了近7000億元貸款，它惠及的就是千千萬萬個急需拯救的中小個體。

除此之外，杭州的移動支付已經強大到實現了「無現金」城市的地步。支付寶還曾一舉拿下全球10大機場，還讓乘客可在萬米高空之上刷支付寶消費，使移動支付首次登上飛機。

今年，支付寶還曾怒砸60億收購美國大型匯款公司MoneyGram，這家公司連接著全球24億賬戶，僅在中國內地就擁有超過20,000個代理點，在海外還有35萬個網點連接著200多個國家和地區，同時還掌握著沃爾瑪、CVS藥店、英國郵政、加拿大郵政及ACE Cash Express等企業客戶，資金可以秒達全球24億個賬戶，所以中國的普惠金融服務正在滲透到全世界。

未來的貿易，核心是信息化調度，而非傳統的物理輸送體系；未來的金融，是建立在大數據和信用上的普惠支持，而非傳統機構的持牌上崗；

筆者認為這其中最關鍵的區別是：傳統的貿易和金融的核心任務是最大限度地對接大企業、大項目。而新興的金融和貿易則最廣泛的照顧中小企業和閑散資金，更好的順應了「個體崛起」這個大勢所趨，扶持無數個體一起成長。

只有個體崛起、組織下沉，世界才能發出巨大的能力，

因為個體與個體之間，由於建立了連接，也可以發揮1+1+1大於3的綜合效應！這就相當於發生裂變和聚變，瞬間聚合、張力無限！

這就是互聯網時代的全球化，它正在發生，我們必須足夠重視，去接納這個偉大的變化。

從上一輪全球化到這一輪全球化，中國經濟最大的變化是從「外向型」邁向「內向型」，中國上一輪30年的發展，得益於是上一輪全球化的末班車，那時我們拚命引進外資、加入WTO、拓展國際貿易，就是為了能夠享受到全球化的市場。

而現在全球經濟陷入低谷，外在動力越來越弱，中國必須自己產生一股內在的動力，突破發展瓶頸，並且力所能及的帶動全球經濟增長，因此才有了「一路一帶」的偉大戰略，這說明中國在新一輪全球經濟浪潮中正從「被動」變成「主動」，經濟也正在從「外求」變成「內求」。

在這場時代大變革中，中國屹立在了世界的浪潮之巔，而杭州則站在了中國的浪尖風口！

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