美軍披露：宋級潛艇重大改動後逃過美聲納監控

新聞 08-22

《美媒稱中國潛艇與美驅趕艦聲納安裝相撞》，引述《美國有線舊事網路》的報道稱，束縛軍一艘潛艇，在菲律賓左近海底，撞毀了美軍約翰·麥凱恩號驅趕艦的聲納安裝。同時美國海軍以為，束縛軍不是成心撞的。

剛看到這一音訊，我抵消息的真實性還是有疑心的，由於《美國有線舊事》（CNN）在美國國際都是以「大嘴巴」著稱的，何況音訊是其「網路」發布的。

但我對我軍靜音潛艇有才能躲過麥凱恩號拖曳聲納的探測卻一點都不疑心！

看完這個音訊後，我又閱讀了一些對該音訊的評論，其中有一個比擬分明的傾向是：有一些國際軍迷以為，我們的潛艇不能夠躲過美軍聲納偵測。還有軍迷以為應去撞毀美國軍艦，更有人猜想我們的潛艇是094。

針對這些不完全正確的看法，我複雜說出了我對這些成績的看法。除了指出麥凱恩號的拖曳聲納偵測不到靜音潛艇屬於正常景象外，還指出拿3000多噸的潛艇去撞8000多噸的驅趕艦，倒運的只能是我們的潛艇。最初我又複雜引見了一下我們 094戰略導彈核潛艇的義務只要一個，就是在水下隨時預備執行「二次核還擊」，決不能夠冒險溜到達他人的遠洋。

這裡我對第一個看法再略微詳細闡明一下。

麥凱恩號的拖曳聲納是SQR-19型主動聲納，它只要在潛艇的核反響堆或柴油機引擎翻開飛行時，才幹無效探測到動力安裝較大的雜訊（我國如今093、094核潛艇雖然較092、091的高樂音已有很大改善，但仍無法同美國海狼級攻擊核潛艇95分貝的超靜音相比），從而確定潛艇的地位。而當我們慣例動力柴電潛艇以蓄電池爲動力靜音潛航時，SQR-19型主動拖曳聲納是基本偵測不到的。

因而，美國如今對SQR-19型主動拖曳聲納曾經得到了興味，從最新的ⅡA型阿利·伯克級導彈驅趕艦取消這型聲納就可看出。

目前對靜音潛艇探測最無效的拖曳聲納是低頻自動聲納，該型聲納經過發射器發射低頻探潛信號，再由主動拖曳線列陣接納目的回波，來取得遠間隔自動探測和定位的良好效果。即便潛艇封閉動力安裝，都有能夠被探測到。

美軍綜合反潛才能的確是世界第一，但並不意味著美軍在反潛一切細分範疇都是世界第一。由於美軍有航母這一超級宏大劣勢，美軍把反潛的重點放在了從航母降落飛機反潛（應用公用反潛固定翼飛機和反潛直升機）這一最無效的方式上，對軍艦採用拖曳聲納反潛注重水平分明不夠，在這一範疇處於世界第一的是英國。

美軍是85年7月把第一套SQR-19主動拖曳聲納消費樣機部署在軍艦上的。而英國針對前蘇聯和美國呈現「恬靜」型潛艇，對主動聲納的應戰，於80年終就展開了ATAS(Active Towed Array Sonar)自動拖曳線列陣聲納的研討，並在85年9月製成樣機，隨即展開在各型水面艦艇上的實驗，並於94年已正式交付英國海軍運用。英國的ATAS不只可配備在公用反潛驅趕艦、護衛艦上，甚至能安在小到250噸的小艇上運用。美軍的同類型的聲納如今只要1艘「得空」號音響測定艦上才有。