第七艦隊接連發生軍艦撞船事故 美防長：一起查！

海外網8月22日電美軍「麥凱恩」號驅逐艦21日與一艘商船發生碰撞，造成10人失蹤、5人受傷。正在約旦訪問的美國防長馬蒂斯證實，美國海軍將會就美軍驅逐艦「麥凱恩」號與油船相撞，進行全面和詳細調查，也會將同屬第七艦隊的神盾驅逐艦「菲茨傑拉德」號，在6月撞船的事故一併進行調查。

美國海軍上將約翰·理查森下令所有艦隊暫停服役，容許海軍對運作上的問題作全面檢討，這次調查也將需要在極短時間內完成。

理查森稱，由於這是太平洋地區三個月來第二次發生同類事故，需要採取更有力措施。

美國軍方沒有宣布具體暫停運作多久，但美國傳媒報道相信會「放假」一天。

據俄羅斯衛星通訊社消息，美國海軍作戰部長約翰·理查森發表聲明稱，由於美國海軍「麥凱恩」號驅逐艦在馬六甲海峽與一艘商船發生的碰撞事故，美國海軍在全球範圍內暫停行動。

理查森在其推特上發表視頻聲明稱：「我下令全球各地的美國海軍所有艦隊暫停行動。」

他指出：「這是近3個月內發生的第二起碰撞事故，也是太平洋戰區發生的一系列事件中的最新一起。這種趨勢要求我們採取更有力的行動。」

或沒有展開緊急救援程序

據美國《紐約時報》報道，一名現役美海軍軍官表示，驅逐艦在晚上航行時，一般都由年輕或資歷較淺的士兵當值，而經驗比較豐富的軍官則負責操控雷達。另一名軍官則推斷，事發時「麥凱恩」號並沒有展開緊急救援程序。

據日本放送協會（NHK）報道，有海軍專家指這次發生意外的馬六甲海峽是馬來半島與印尼蘇門答臘島間的海峽，全長約900公里，最窄的地方只有2.5公里寬，再加上淺灘多，對於大型船隻來說是航行難度高的海域，甚至有人形容此水域為「世上其中一條最難航行的航道」。

軍事專家還認為這次相撞意外中，和驅逐艦相撞的Alnic MC油輪事發時可能沒有及時轉舵，這也可能是事故發生的可能原因之一，因為商用輪船於轉向時，要先關掉自動駕駛裝置，此舉會讓輪船的航行成本及時間大增。

「麥凱恩」號驅逐艦上一名受傷的士兵Navin Ramdhun在社交媒體上向家人、朋友報平安，稱自己正在等待手術治療手臂上的傷，他在接受訪問時表示，意外發生時他正在睡覺，不確定意外是怎麼發生的。

兩起事故暴露美國海軍疲態

美國海軍在短短兩個月發生兩起重大的撞船事故在這幾年是非常罕見的。北京大學海洋戰略研究中心研究員胡波表示，兩起事故暴露美國海軍疲態，即部署強度太大，一線官兵受不了。

胡波稱，「麥凱恩」號驅逐艦剛剛結束在南海的任務，大家知道，南海是一個敏感的熱點區域，除了「自由航行行動」，美國海軍還有抵近偵察、軍事演習等任務，單艘艦船的任務多了，對艦上官兵的體力、耐力和精神都是一個考驗，容易出現像日常生活中會出現「疲勞駕駛」的情況，這次撞船有可能是「疲勞駕駛」造成的。

美國海軍驅逐艦此前曾發生類似的與商船相撞事故。今年6月17日，美海軍「菲茨傑拉德」號驅逐艦在日本橫須賀以南56海里附近海域與一艘在菲律賓註冊的商船ACX Crystal相撞，事故造成7名美海軍士兵死亡，此後美軍艦正副艦長「犯重大過失」被解職。時隔兩個月，今日美國又一驅逐艦與商船相撞。

據路透社早前引述匿名美國官員的話稱，美國海軍驅逐艦「麥凱恩」號曾於本月10日在南海進行「自由航行行動」，進入美濟礁12海里，「以挑戰中國對此的領土聲索」。報道稱，這是特朗普政府上台後美國海軍在南海的第三次「自由航行行動」。

中國外交部發言人耿爽表示，中國軍隊派出軍艦依法對美艦實施查證識別，並予以警告驅離。中國對南沙群島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。美艦有關行為違反中國法律和國際法，嚴重損害中國主權和安全，嚴重危及雙方一線人員生命安全。中方對此強烈不滿，並將向美方提出嚴正交涉。（海外網 朱簫）

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