美國撞船事件再次發生，為何內幕人士分析，快趕上印度墜機
6月17日凌晨，在日本伊豆半島附近海域，美國海軍「菲茨傑拉德」號導彈驅逐艦與一艘菲律賓籍商船相撞，造成7名水兵喪生，包括艦長在內的3人受傷。
8月21日凌晨5點24分，在離新加坡東邊不遠處的海域，美國海軍「麥凱恩」號導彈驅逐艦與一艘商船相撞，導致10名水兵失蹤、5人受傷。
為何美國受傷的總是軍艦，甚至有學者分析，美國的撞船頻率，速度將要媲美印度的墜機事件，果然是大國風範，連撞船都撞的那麼高大上，「麥凱恩」號撞船事故發生在凌晨5點多，「菲茨傑拉德」號則是在深夜1點多。雖然事故具體原因都還沒出來，但或多或少都會有關係吧。不難看得出來，在茫茫海域，撞船的幾率應該基本為零，但是美國卻一次次的刷新這樣的記錄，不僅僅讓人想到了海航的眼睛——|雷達
目前按照使用率和普及率來說，美國的GPS已經遍及世界的角角落落，成為了使用和功能性最好的導航，但是美國卻接連在自家的導航下撞船，有點理解不了
作為美國海軍的主力驅逐艦，「麥凱恩」號和「菲茨傑拉德」號毫無疑問配備了最先進的雷達。
莫非是海上出現了不明飛行物，還是遇上了惡劣的環境？但是當時撞船的時候，天氣是非常不錯的，莫非美國軍艦上又在搞節日派對？
其實俺認為：都說美國海軍沒錢發工資了！老人家就給美海軍指導一條生路！就到處去碰瓷！！！這點伎倆都不懂！能在世界混嗎撞船就撞船了，還要向周圍國家求救？美國不是萬能的么？
點擊展開全文
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