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史上今日:2010年8月22日 「大連開拓者號」割板開工

史上今日:2010年8月22日 「大連開拓者號」割板開工

史上今日:2010年8月22日 「大連開拓者號」割板開工

2010年8月22日,中國技術含量居世界之首的超深水鑽井船——「大連開拓者號」在大連開工。這意味著中國民族海工裝備製造實力再次實現重大突破,中國船舶企業將打破韓國長期以來在世界鑽井船建造領域的壟斷。

「大連開拓者號」是一艘全自動化的鑽井船,全長290米,型寬50米,具有世界上最先進的全方位動力定位系統——DP-3。它可以在水深3050米的海域進行鑽井作業,鑽井深度可達12000米。另外,在甲板上預留位置,將其改裝為具有鑽井功能的深水浮式生產儲油船,可儲油100萬桶。

建成之後鑽井船集油礦鑽探、簡單加工、原油儲存以及裝卸等多種功能於一體,可以在任何需要深水鑽井船的工況下使用。而且與傳統的普通鑽井平台和鑽井船相比,「大連開拓者」號具有獨特的優點:一是動力定位系統先進,採用當今最為先進的DP-3全方位動力定位系統;二是規模大,潛在的超負荷能力很強,可以根據市場需要,改造增加生產和儲存100萬桶石油的能力;三是鑽井能力以及適應惡劣天氣和深水作業能力較強,可以在任何工況下使用;四是更具靈活性,對設備安裝和設計所造成的超負荷影響沒有鑽井平台敏感;五是甲板面積大,便於設備新增和改造;六是具有自航能力,在各油田間轉移更靈活、便捷。

作為在我國建造的首個「交鑰匙」工程的鑽井船項目,其技術含量超過世界上任何一種已有的超深水鑽井船。「大連開拓者號」的建造標誌著我國開發深海油氣資源設備越來越先進, 為我國船企進軍世界鑽井船建造市場奠定了堅實基礎,同時也對保障我國大規模開發海洋石油資源,實施能源安全戰略具有十分重要的歷史意義。

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