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蘇聯時期螺旋推進車再現 外形奇葩堪稱犁地神器

蘇聯時期的螺旋推進車重新現世?俄羅斯一家主打履帶式牽引車、全地形車的汽車廠商「越野汽車廠」的官網上出現了一款蘇聯風格的特種車。該車由下諾夫哥羅德國立技術大學的研究院研製,目前這種使用轉子-螺旋式推進器的獨特汽車(越野汽車)已經通過了試驗。

該車型號為ZVM-2901,從外形上來看,它很容易讓人聯想到蘇聯時期利哈喬夫汽車廠研製的SHN-1、ZIL-2906、ZIL-4904等螺旋推進車。

ZVM-2901採用了雙螺旋推進方式,這與傳統的車輪和履帶截然不同。這種螺旋推進車的優點是惡劣道路條件下的行車能力十分突出,非常適合在雪地、沼澤地、沙灘、叢林等地行駛。

由於車體下方螺旋狀「滾筒」是中空的,它還能在水面行駛,可以說是水陸兩棲。不過,一旦到了平整地面這種車輛就會變得無所適從,容易毀壞路面,或者很快磨禿了螺紋。

道路越差越能發揮作用,道路越好越沒啥用處,這正是螺旋推進車有別於其他車輛的地方!蘇聯在冷戰時期研製螺旋推進車,正是為了深入沼澤叢林,尋找掉落的衛星以及飛船返回艙。

圖為ZIL-29061螺旋推進車,ZIL-2906的改良版本,後方車輛是專門用於搭載ZIL-29061的ZiL-49061型。ZIL-29061在使用時由ZiL-49061運輸,到了路況不好的地面就輪到螺旋推進車出馬了。

圖為ZIL-4904螺旋推進車。廣袤的西伯利亞平原,積雪覆蓋、沼澤眾多,這樣的「犁地神器」當然有充足的發揮空間啦!近年來,俄羅斯愈發重視北極資源的開發,這種螺旋推進車想必大有用途。

螺旋推進車並非俄羅斯人的專利。早在20世紀初,美國人就造出了螺旋推進車並將其用於運送砍伐下的木材。20年代,他們又進一步改造出螺旋雪地車。圖中這個就是美國造的雪地車殘骸。

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