士兵誤點燃一枚照明彈，引爆航母彈藥庫，艦長從此晉陞無望

二戰後期，美國為了爭奪太平洋霸權，曾建造了上百艘航母，就如同下餃子一樣。其中的主力航母就包括了埃塞克斯級，埃塞克斯級的滿載排水量超過4萬噸，在當時那個年代就算是相當龐大的了。

奧里斯卡尼號是埃塞克斯級的17號艦，它是1950年誕生的，那個時候美國經歷了幾年的和平時期，在航母建造上的水平大增。奧里斯卡尼號在1952年進行了改裝，擁有了蒸汽彈射器，一次可攜帶103架艦載機，那時候戰機重量還很輕，所以4萬噸級的航母也能攜帶大量戰機。

奧里斯卡尼號雖然具有傳奇性，但它的一生可以說是多災多難的。1953年，奧里斯卡尼號被轟炸，而兇手則是奧里斯卡尼號上的飛行員。當時一架艦載機完成任務後返航，結果在降落時不小心投下了一枚炸彈，導致艦島受損，17人死傷。

60年代，美越戰爭開啟，當時美國最大的優勢就是天空，大量戰機一同轟炸，打得越南士兵抬不起頭。而奧里斯卡尼號就是負責實施轟炸計劃的航母之一，整個戰爭期間出動戰機的次數達到1.2萬次，但也有不少戰機被擊毀。

奧里斯卡尼號最大的一次事故發生在1966年，兩名水兵在搬運武器的過程中出錯，一枚鎂質空投照明彈被意外點燃。

本來將照明彈丟到武器庫外就不會有事情發生的，結果慌不擇路的士兵卻把照明彈丟到了武器庫里，導致航母上剩下的700多枚照明彈被點燃，進而引爆整個武器庫。當時正處于越戰期間，奧里斯卡尼號的彈藥庫里正裝著大量彈藥，結果可想而知，大火整整持續了3個小時，才被撲滅。

這次爆炸造成82人死傷，奧里斯卡尼號受損嚴重，在蘇比克灣附近趴窩，無法移動。美國軍事法庭在未調查起火原因的情況下，就將責任推到了兩名當事水兵、艦長和幾名軍官身上。

結果根據艦長的調查，該型鎂質照明彈本就存在缺點，在此次事故之前就發生了多起起火事件。最終軍事法庭判決所有指控不成立，但艦長卻被排擠，晉陞之路從此斷絕，直到退役也沒佩戴上少將勳章。

而在此次事故中，美軍才開始重視鎂質照明彈的問題，在設計更安全、穩定的所有照明彈後，所有舊款都被銷毀處理。

在經過一番修復後，奧里斯卡尼號繼續服役，直到1976年才正式退役。除去實在壞得不行的，美國的大部分航母在退役之後都會封存處理，但奧里斯卡尼號卻沒有得到妥善翻修及封存，導致在港口停泊半年就已生鏽嚴重，此後問題不斷。

最終在封存5年之後，奧里斯卡尼號出現大量問題，船底滲水，木質艦島扭曲戰機無法升空……最終評測結果是奧里斯卡尼號的翻修翻湧至少需要5億美元，美軍認為成本太過高昂，決定不予翻修。

奧里斯卡尼號就這麼一直放在港口，直到2004年，美軍決定將其炸沉。

經過美國國家環境保護局長達兩年的評估後，奧里斯卡尼號對海洋造成的污染在允許範圍內，於是在2006年，彭薩科拉被拖往彭薩科拉外海，在一陣陣爆炸聲中沉入海底，結束了它的一生。

如今，這艘參加過戰爭，經歷過苦難的航母已經成了一處人造「海底景觀」，每年都吸引無數遊客前來潛水參觀，為當地帶來相當豐厚的收入。

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