開出誘人條件：俄羅斯又向印度大力推銷米格29戰鬥機

據俄新社報道，俄羅斯聯邦軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫近日在接受採訪時表示，俄羅斯米格-29戰鬥機的使用成本還不到法國「陣風」戰鬥機的一半。他指出，國外不同的客戶經過評估後得出結論稱，俄羅斯的軍事裝備在維護方面要比國外設備便宜很多，例如，俄羅斯的米格-29戰鬥機飛行一小時的成本約為1.6-2萬美元，而法國「陣風」戰鬥機則在3-4萬美元左右，幾乎是米格-29戰鬥機的兩倍。

不過，舒加耶夫強調稱，雖然維護費用很低，但這並不意味著俄羅斯的公司不會改進軍事設備的維修和維護質量，俄羅斯目前已經在戰鬥機、直升機和裝甲車的出口國建立了技術和服務中心，遍布全球，這樣不僅可以降低維修和維護成本，而且可以額昂這些服務對客戶而言更加方便和透明。

米格-29戰鬥機是蘇聯米高揚設計局研製生產的輕中型雙發、前線空中優勢戰鬥機，北約代號「支點」，米格-29戰鬥機自1983年開始服役，目前獨聯體國家、東歐、中亞和亞洲一些國家都有裝備。例如，孟加拉國空軍目前就裝備有多種型號的米格-29系列戰鬥機，包括米格-29、米格-29SE、米格-29UB等。

孟加拉國空軍裝備的米格-29UB戰鬥機

2016年年底，塞爾維亞總理亞歷山大·武契奇表示，塞爾維亞和俄羅斯近期可能會在莫斯科簽署有關向塞爾維亞供應6架米格-29戰鬥機的協議，並表示希望2017年3月能夠接收這批戰鬥機，2年後將延長戰機的壽命。據悉，塞爾維亞空軍目前裝備有4架米格-29戰鬥機，在這6架米格-29戰鬥機到貨並服役2年後，塞爾維亞打算將這10架戰鬥機的服役期限延長14年。

俄羅斯米格-29KUB艦載機

不過，俄羅斯的主要合作國家—印度對米格-29系列戰鬥機，特別是艦載機的性能卻不十分滿意，稱米格-29K經常會出現結構缺陷，每次降落後都需要維修，而且機體不夠堅固，每次在「維克拉瑪蒂亞」號航母上著陸就相當於「硬著陸」。加上印度海軍目前正在招標採購57架新艦載機，而法國達索公司的「陣風」戰鬥機和俄羅斯米格-29K戰鬥機又參加了此次的競標，但印度似乎並未有興趣採購米格-29，由此看來，俄羅斯聯邦軍事技術合作局局長德米特里·舒加耶夫的此番言論很可能就是為了向印度推銷，讓印度繼續採購米格-29K艦載機。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！