古代「八百里加急」是什麼意思，有多快？和快遞比起來如何？

在一些古裝電視劇中，我們經常能看到這樣一個鏡頭，那就是一個騎著馬的士兵，背上背著一面令旗，一邊狂奔一邊大呼「八百里加急，閑人退避」，或者是「六百里加急」或者「四百里加急」等等。那麼可能有人會問，八百里加急到底是什麼東西？是每天跑八百里的信使嗎？它到底有多快？今天小編就為大家一一介紹。

要知道「八百里加急」的意思，首先就要了解古代官府傳遞信息的途徑。在古代，為了使中央更好的掌握地方政務，更快的下達命令，或者是為了傳遞緊急軍情，在全國州府城池之間都有設有驛站。驛站之間相距20里，都有裡面驛長和數名驛夫。古代官方驛站系統自秦朝就開始建立，唐朝達到繁盛，一直到清朝末年開始逐漸遭到取締。其在古代信息的傳遞方面發揮了重要作用，因為其速度非常的快。

那麼這些驛站傳遞信息的速度有多快呢？驛卒一般是日行300里，遇到情況比較緊急的信息，就有「四百里加急」、「六百里加急」的情況出現，其中速度最快的就是「八百里加急」了。在唐代一里合現在的 454.2米，也就是說唐代驛卒一般日行270里左右，最快日行730里，這個速度已經很快了。在這種情況下，一般馬都會被跑死，需要及時的更換，甚至驛卒把自己跑死的情況也時有發生。

而且為了不耽誤信息，對於驛路方面的法律和規定都是十分嚴苛的，稍有差錯，便要受到懲處。其中唐朝規定，遇到重要信息時，驛卒不論烈日，寒風，大雨，冰雪都要身背公文袋，日日夜夜在驛道上奔跑，並規定到驛站時必須換馬賓士，不然要被「杖八十」。唐朝還規定，凡文書在途中耽誤行期，晚到一天杖八十，兩天加倍，最重可處徒刑兩年。若耽誤是重要軍事文書，則罪加三等，如因文書耽誤而導致軍事上嚴重後果者，判處絞刑。可見唐朝對於驛卒傳遞信息的重視，因此在一般情況下連盜賊都不敢對正在傳送信息的驛卒下手，否則便只會被剿滅。

那麼古代驛卒傳遞消息最快的「八百里加急」與如今的快遞相比如何呢？說句實話，如今的科技發達，遇山有路、遇水有橋，道路條件較好，可以說是實現了真正的一日千里。而在古代就沒有這麼好的道路條件，甚至有些地方連馬都騎不了，還有防範野獸等的襲擊。所以說古代的「八百里加急」與如今的快遞相比是十分不如的。但按照當時的科技水平，能達到日行730里的速度也是十分的難得的，令人不得不對古人感到敬佩。

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