質的飛躍！以殲20為代表中國軍機進入有源相控陣時代

在朱日和的閱兵場上，低空飛過的我軍新一代戰鬥機群可謂引爆了守在電視機前人們的關注焦點，以殲-20為代表的我軍新一代第四代和三代半戰機群飛過草原腹地，不僅說明新一代戰鬥機已經批量裝備部隊，更說明了我空軍的戰鬥力有了質的飛躍。

為何會有質的飛躍？這一切都源於在這些新一代戰機中，不論是全新研製的殲-20，還是升級大改的殲-16、殲-10C，都裝備了AESA（有源相控陣體制）的雷達，可以說，隨著這些新機的不斷服役，我軍的相控陣雷達戰機會越來越多。

先來說說相控陣雷達，不同於以往的機械掃描雷達，相控陣雷達最大的優勢就在於不用進行雷達的旋轉和指向，省去了機械旋轉結構的同時，還節省了空間，相對面積更大的雷達尺寸，能安裝更多的I/O組件，電子波束的彙集方式也更加靈活，可以在不同的區域內彙集成多個波束，同時發現、跟蹤、引導多個目標，不僅讓戰機、戰艦等載具能夠看得更遠更清晰，還可以同時攻擊多個目標。相控陣雷達解決了傳統機械掃描雷達的種種問題，反應速度、目標更新速率、多目標追蹤能力、解析度、多功能性、電子反對抗能力等都遠優於傳統雷達。因此，不論是海軍的主戰艦艇，還是空軍的預警機、戰鬥機、電子偵察機、防空導彈系統雷達等等，乃至陸軍使用的炮位偵校雷達、坦克校炮雷達等等，都採用了相控陣體制。

相控陣雷達的優越性，讓我軍在進入裝備建設井噴期後，越來越多的把相控陣雷達安裝在各種武器裝備平台上，對於海軍，最著名的莫過於有著中華神盾之稱的052C/D型導彈驅逐艦，其上安裝的346/346A型「海之星」雷達就是最典型的相控陣雷達，而對於空軍來說，從空警2000再到空警200/500，有源相控陣雷達一直都是必備品。但是戰鬥機安裝有源相控陣雷達卻並非易事，上面的兩型裝備，不論是驅逐艦還是預警機，其雷達尺寸都遠遠大於戰鬥機所能承受的極限，在有限的戰鬥機機頭內安裝具有看得遠、看得清、跟的住、抗干擾能力強且具有多目標處理能力的有源相控陣雷達，就是一個巨大的難題。

從性能來講，殲-16雷達對標APG-79

好在通過我國科研人員不斷的努力，通過J-10B安裝無源相控陣雷達（PESA）的試驗和試裝，殲-10C、殲-16、殲-20等戰機，包括試驗中的殲-11D、殲-31、殲-15S等戰機，都統統裝備了具有世界先進水平的有源相控陣雷達。這是一個什麼概念？要知道，除了現有的F-22、F-35等第四代戰機，包括歐洲的「颱風」、「陣風」、JAS-39，美軍現役的F-15、F-16、F/A-18等戰鬥機，均還在大量採用機械掃描雷達（部分型號有所更新和換裝），俄羅斯先進如蘇-35S和第四代戰機T-50，也還在採用無源相控陣體制的「雪豹」雷達。而我軍隨著裝備有源相控陣雷達的戰機越來越多的進入現役，以及相匹配的霹靂-15、霹靂-10等新一代空空導彈的服役，在未來的空戰戰場上，我軍將佔有極大的優勢，而這個優勢，伴隨著更多的殲-10C、殲-16、殲-20的服役，將會越來越大。朱日和的閱兵，看似平常的機群掠飛，卻在向藍星的各個角落昭示，未來的天空，必將屬於人民空軍！（利刃/東風破）

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