研製60年多次立戰功 美軍即將對這款戰機進行徹底升級

美國國防部和波音公司開始為美軍裝備經過現代化升級的「支奴干」直升機。flightglobal網站在7月31日發布消息稱，6年之後，美國軍隊將開始接收新一代的「飛行汽車」。美國國防部已經下令讓波音公司生產第一批CH-47「主奴干」Block II直升機原型機。

CH-47「主奴干」重型軍用運輸直升機自55年前開始在美國軍隊服役。半個多世紀以來，「支奴干」進行了多次現代化升級，不過，此次美國國防部和波音公司將對「支奴干」進行一次根本上的現代化升級。

在與美國國防部簽署的第一份價值2.67億美元的合同框架下，波音公司將生產3架CH-47「主奴干」Block II直升機原型機，這批原型機將在2018年完成生產，在2019年完成一系列試驗。根據美國國防部的計劃，首批量產型CH-47「主奴干」Block II直升機應該在2023年裝備部隊。在新改進型直升機服役之前，美國還將對目前軍隊裝備的500架「支奴干」直升機進行升級。

CH-47「主奴干」Block II直升機的一個主要特點是將提高有效載荷和配備全新的航空電子設備。目前的2個油箱將會增加至6個，以便攜帶更多的燃料。此外，CH-47「主奴干」Block II直升機在操作方面將更加簡單和可靠。

2016年，波音公司就開始加速推進「先進支奴干旋翼槳葉」（ACRB）的研製，並已經完成了Block II的全部風洞試驗，驗證了ACRB的氣動性能。與CH-47F相比，Block II引入了新的旋翼槳葉、改進的傳動系統，以及不同的部件和軟體系統，提高了基線構型的通用性，降低了特種作戰構型和陸軍常規構型的研製工作量，其起飛重量將提高至24.5噸。波音公司表示，Block II的載荷、互通性和運行保障的經濟性都將得到改善。

CH-47「主奴干」是波音公司在上世紀60年代初研發的，其首要任務是從部隊運輸到炮台戰場補給，也可用於反潛和救援。該機具有全天候飛行能力，可在惡劣的高溫、高原氣候條件下完成任務，可進行空中加油，具有遠程支援能力，部分型號機身上半部分為水密隔艙式，可在水上起降。首次實戰是參加越南戰爭，之後又參加了阿富汗戰爭、海灣戰爭以及波斯尼亞的維和行動。到目前為止，CH-47「主奴干」直升機已經生產了有1000多架，並還在繼續生產中，世界上有十幾個國家都有裝備。

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