馬六甲：中國海上絲綢之路重要一環

馬六甲與中國的歷史淵源可以追溯到幾個世紀以前。

早在明朝時期，漢麗寶公主下嫁馬六甲蘇丹王，嫁妝之一便是一船的金針。「船長」給蘇丹王帶來中國天子的一封信，信中說：「每一根金針代表我的一個臣民，要是你能數得清有多少根，你就會知道我的權力有多大。」

中國遊客在馬六甲

中國在此投資數額逐漸加大

中國對馬來西亞投資數額（數據來源：彭博社）

隨著中國對能源的需求以及「一帶一路」倡議的實施，馬六甲的重要戰略地位再次顯現。截至目前，中國已經在馬六甲投入了72億美元。包括公路、橋樑在內的基礎設施，有的已經開工、有的即將開工。除此之外，中國承諾將在未來五年進口2萬億美元價值的馬來西亞產品，對馬來西亞投資總額爭取實現1500億美元的目標。

雖然馬來西亞國內對於中國在此大力投資存在質疑，不過首相納吉布依然堅持繼續推動兩國經貿往來。去年11月訪華之後，納吉布給馬來西亞帶回了價值336億美元的合同，這是中馬史上數額最大的一份合同。

而且，自2009年起，中國就是馬來西亞最大貿易夥伴，去年雙方進出口總額達到了834億美元，馬來西亞取代新加坡成為中國在東南亞地區的頭號貿易夥伴。

馬六甲街頭

質疑雖有 合作不減

「經濟合作不會削弱主權，未來中國在此投資將會給馬來西亞經濟起到巨大推動作用」。新加坡研究員Mustafa Izzuddin說道。

「我們馬來西亞已經無法擺脫中國經濟影響力了，就像中北美國家無法擺脫美國的經濟影響力一樣，這不是我們想不想的問題，而是事情已經發展到這一步了。」馬來西亞戰略與國際關係研究副所長Steven CM Wong說。

中國成為馬來西亞最大貿易夥伴（數據來源：彭博社）

對於馬來西亞前總理馬哈蒂爾的「損失主權」言論以及納吉布被中國收買一說，納吉布在《南華早報》上撰文進行批駁，並表示「在馬來西亞建設世界一流的基礎設施是沒有問題的，土地依然是馬來西亞人所有，不知所謂的損失領土、主權從何說起，對此我是不會進行道歉的」。

中國駐東盟大使徐布表示，「馬來西亞無論誰擔任首相，都不會影響中馬合作，基礎設施對於馬來西亞而言利大於弊，一國經濟是離不開外來投資的。」

馬六甲景點

有人擔心中國參與馬來西亞國內經濟建設可能加劇族群衝突、政治動蕩，羅馬大學John Cabot教授對此表示，「中馬經濟合作將會提升馬來西亞整個國家的經濟水平，進而促進馬來民眾的生活水平、福利，過度擔心中國在馬來西亞的存在是多餘的。」

此文為GET資訊原創內容，特此聲明

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