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俄羅斯爆出全球首例無人運輸機,可在任何氣象條件下執行特種任務

英國《簡氏防務周刊》網站8月11日報道稱,俄羅斯直升機公司9日宣布,該公司將在伊朗對卡-226T直升機進行適用性測試。

卡-226是俄羅斯卡莫夫股份公司在卡-126直升機的基礎上研製的雙發共軸雙旋翼輕型直升機,可用於執行客/貨運輸,農藥噴洒、農林播種、緊急救援、搜索與救援、森林滅火、油氣管線巡檢、地礦勘探、科學考察等多種任務。

卡-226t直升機駕駛艙內有一名駕駛員,具有良好的視界,客艙標準載客量7人,艙內有增溫,通風設備。執行運輸任務時,該艙可裝1000千克貨物或7名乘客,拆去後可裝農用設備。農用時可載容量為1000升藥箱。駕駛艙內的儀錶和電子設備可根據用戶的要求安裝。

卡-226採用了阿赫尤2G發動機,與卡-226A所使用的250-C20R發動機相比,阿赫尤2G1的功率大大增加,使卡-226T的最大起飛重量和實用升限均有明顯提升。

據俄羅斯軍工綜合體網站2013年的報道,「俄羅斯直升機」控股公司準備向中國夥伴推薦一些最先進的型號,包括卡-226T和米-171A2新型多用途直升機,基於如今中國軍工的快速發展,軍用直升機的性能也顯著提升,是否會採購這款直升機比較難估計。

倒是今年4月據國防部高層官員透露,經過幾個月的審議,印度和俄羅斯最終正式批准了俄羅斯直升機生產企業和印度斯坦航空有限公司成立合資公司,生產200架卡-226T直升機。

卡莫夫-印度斯坦航空有限公司將以總價將近650億盧比(約合10億美元)、相當於每架3.2億盧比的成本生產。如果印度當局對這款直升機滿意的話,其需求量至少能夠達到800架。

俄羅斯向伊朗推薦這款的直升機的時間比較確切的是,2015年「俄羅斯直升機」公司在德黑蘭展會上將與伊朗紅新月會討論供應醫療配置的卡-226T輕型直升機的前景。

卡-226T多用途直升機起飛重量達3.4噸,可在任何氣象條件下遂行運輸及特種任務,同時根據俄直升機公司總裁安德烈·博金斯基的介紹,他們正在研發卡-226T輕型無人直升機,此舉在全球尚屬首例,如果成功的話,將能迎來巨大的銷量。


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