美軍戰艦屢次相撞有內情？部署任務重無訓練時間導致？

據報道，2017年8月21日，美國海軍驅逐艦麥凱恩號與一艘油輪在新加坡的海域再度發生類似碰撞，並造成10名士兵失蹤死亡，這已經是美國海軍今年在西太平洋的第4起嚴重事件；前一起類似撞船事件於6月發生在日本外海，遭成7名士兵喪生。

另2起事件分別是今年1月巡洋艦安提坦號（USSAntietam）在美軍第7艦隊基地所在的橫須賀附近擱淺；今年5月，巡洋艦張伯倫湖號（USS Lake Champlain）與一艘韓國漁船相撞。就在上周，美國海軍才將6月與貨船相撞的驅逐艦菲茨傑拉德號（USS Fitzgerald）艦長解職。

但隨著麥凱恩號驅逐艦本月21日又發生撞船事故並造成10名士兵失蹤死亡，使得調查清楚事發的原因有哪些共同點成為美國海軍的當務之急。

據2位退役海軍官員表示，其中一個可能性是艦隊已分身乏術，被迫在美國戰略利益的龐大區域將訓練及部署任務合併而造成的。

美國戰略暨預算評估中心資深研究人員克拉克2015年曾指出，從1998到2015年，美國海軍縮減20%，降到只剩271艘艦艇，但部署海外的艦艇數卻仍維持在大約100艘。他的結論是在艦少任務重的情況下，每艘戰艦需要多增加20%的工作負擔，才能符合要求。

退役海軍上校、現任新美國安全中心（CNAS）資深主管的漢德里克斯說：「當你試圖在海上保持那麼多軍艦在執行任務時，就必須要付出一些代價。被犧牲掉的就是訓練，我想如今的美國海軍艦隊里早已停止專門的訓練時間。」

美國國會問責局（GAO）2015年5月一份有關美國海軍軍力的報告，其中針對部署在本土與海外的巡洋艦與驅逐艦，分析訓練、保養與任務部署的時間分配。其中一張圖表顯示，以2015年2月為例，在美國本土的艦艇，22%的時間用於部署任務、41%的時間在訓練、19%的時間在保養，剩下的時間也都處在可供適航狀態；反觀基地在日本的艦艇，67%的時間都在出任務，33%時間在保養，用於訓練的時間則為零。

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