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美國最鐵杆的盟友以色列求購飛機被拒絕,法國已有十多架

土耳其KC-135R加油機的一組高清照片曝光了,該機是目前世界上最大的加油機之一,該機具備硬管加油能力,是美國波音公司生產的一款大型加油機。

據悉土耳其一共擁有7架KC-135R加油機,土耳其空軍裝備飛機超過930架,21個航空中隊,包括8個戰鬥轟炸機中隊,7個防空戰鬥機中隊、2個偵察機中隊和4個教練戰鬥機中隊,5個運輸機中隊、1個運輸-加油機中隊,構成了相對完善的遠程打擊體系,該型加油機是其遠程打擊的重要戰略支撐。

除了土耳其之外,該機還是實現了其他國家的大量採購,法國裝備3架KC-135和11架KC-135R,新加坡擁有4架KC-135R、智利買了3架KC-135E。

據悉新加坡似乎對這款加油加並沒有十分的滿意,據美國《航宇日報》網站2014年3月7日報道,新加波政府已經正式確認選擇購買空客A330多用途加油運輸機(MRTT)用以替代老舊的波音KC-135「同溫層加油機」。該決議是在新加坡國防部長Ng Eng Hen 當年3月6日的國會講話中談到的。

另外以色列曾向美國求購KC135,2013年以色列空軍稱將評估美國向其出售多餘KC-135加油機的提議,前提是這些飛機是R構型,當時美國只想出售三架KC-135E,價值約2億美元。

美圍空軍現役部隊共有373架,空軍國民警衛隊和空軍預備役共有268架,為了延長服役期限,提高戰術技術性能,美國空軍改裝了300餘架KC-135空中加油機,改進後的KC-135有更強的收集、傳遞和發送信息能力,能使用不同的數據鏈在戰區內相互通訊聯繫,從而極大提高戰區加油的效率。此外,KC-135還將增添通信設備加強通信能力,安裝了滾裝式超地平增強通信設備。

KC-135空中加油機它共有10個機身油箱,位於前後機身地板下和機尾地板上,還有一個中央翼油箱,此外,機翼兩方各有一個主油箱和一個備用油箱。一架KC-135空中加油機可在空中為一架B-52戰略轟炸機或2架FB-111戰鬥轟炸機實施加油。

該機輸油率很高,每分鐘達975~1690升,一架飛機可以給多個飛機加油。當僅用一個油箱加油時,每分鐘可以加油400加侖;前後油箱同時使用時,每分鐘可以加油800加侖。經過空中加油後,B-52戰略轟炸機的續航時間可延長4-6小時。

由於服役時間實在是太長了,美國可能會採購新型的加油機來替換這款KC135,有可能通過採購KC-46加油機、KC-767空中加油機中的一款。


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