美國新「企業號」航母開工建造，為省錢延期二年入役

2007年8月24日，美國弗吉尼亞紐波特紐斯造船廠，美國奧運金牌得主西蒙·拜爾斯(左，女子體操全能選手，2016里約奧運會獲4金1銅）、凱蒂.萊德克依(中，游泳選手，倫敦奧運會800米自由泳金牌得主）和珍妮弗·博伊金（右邊胖姐，紐波特紐斯造船廠廠長），共同在1塊35噸重的鋼板上簽字，紀念第三艘福特級航空母艦」企業號」的開工建造。

」企業號」 （USS Enterprise (CVN 80)）航空母艦原計劃於2025年服役，以取代尼米茲號航空母艦(CVN 68)，由於考慮到節約成本，議會建議將入役期延長兩年，以使盡量使用原「企業號」核動力航母（CVN-65）上拆下來的鋼材。

鋼板切割儀式，這個鋼板重達35噸，將成為美國歷史上第九艘企業號航空母艦的主要結構。

該艦兩位女發起人參觀航母造船廠

紐波特紐斯造船廠是美國唯一的航母造船廠

」企業號」 （USS Enterprise ）這個名字最早源於法語，原意是新買賣開張，有點類似於我們「先鋒」、"發展」，「前進」之類的意思，法國最早用這個名字命名自已的戰艦，結果被英國皇家海軍繳獲，英國皇家海軍有個傳統，繳獲敵艦保持原來的名字不然會帶來厄運，後來企業號戰艦表現神勇，英國人就把這個名字留了下來。

1775年，美國大陸軍以」企業號」 命名了一艘在五大湖區活動的縱帆船，這是第一艘企業號，隨後先後有8艘美國戰艦被命名為企業號，其中最著名的是第7艘和第8艘，均為航空母艦。

第7艘是二戰期間打滿全場的「企業號」航空母艦，該艦為約克城級航空母艦的第二艘，戰功卓著。不過「企業」這個名字太通俗，拉不來對口城市贊助，戰後由於籌集不來足夠的資金建博物館被拆毀。

第8艘企業號是世界上第一艘核動力航母，該航母已退役，正在拆除中，部分材料將用於新「企業號」航空母艦。

企業號航空母艦（CVN 65）是有史以來最快航母，該艦全長342米，排水量95000噸， 採用八台威斯汀豪斯公司的A2W核反應堆驅動四台蒸汽輪機，最大輸出功率28萬馬力（尼米茲26萬馬力），航速33.6節（也有說法可以開到37節）

視頻， 高速航行的航空母艦，第一艘就是企業號（65號）企業號航空母艦 是有史以來最快航母，最大航速約37節，摺合每秒19米，68.5千米每小時，所以企業號是歷史開得最快的航母。

航母開得快， 主要是為了創造足夠大的甲板風，便於艦載機起降，特別是降落。

航母起飛降落艦載機時的航向，圖片來自《講武堂》

航母起飛和降落過程中，為了創造更大的甲板風，通常會迎風全速航行，這樣的話，會大大降低艦載機著艦的相對速度。儘管航母有彈射器，起飛還好說，但降落過程中，對速度的依賴還是很大的， 著艦的重量已經省無可省了，只能在攔阻系統的吸能範圍內才能著艦。

以美軍現役的MK-7MOD2攔阻系統為例 ，僅有51992.400焦耳的吸收能力，而F/A-18大黃蜂戰鬥機，著艦速度約165節也就是306千米/小時，全重13.8噸就會超過極限了，至於更大的F-14等戰機想都別想。

圖：美國MK-7-7攔阻系統的攔截能力，對27噸的飛機限制最高速度115節，22.7噸的飛機可以放寬到130節。上圖，橫軸是著艦速度，縱軸是著艦重量，超過那條折線就會象俄毛一樣拉斷阻攔索，飛機出事故。而且高負荷使用的話也很容易斷纜的，所以艦載機著艦，一般頂風開全速，海面上的風速，再加上艦艇的速度，可以產生50-60節的相對速度，這可是很了不起的 ，因為能量和速度的平方成正比的，以大黃蜂戰機為例， 會大大提高著艦安全性。

全文完

世界最難正步，秘魯女兵魔性正步，順拐全都不是事

大洋里的順風耳，反潛聲吶浮標

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！