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日本自衛隊版塗裝「魚鷹」首次曝光 今年將被交付首架

日前,據國外網友發布的消息稱,美國貝爾直升機公司為日本自衛隊生產的V-22「魚鷹」運輸機正在進行動力測試,此外,網友還貼出了這架日本自衛隊塗裝的V-22「魚鷹」,這也是為日本生產的「魚鷹」運輸機首次曝光。

據悉,日本在2015年7月份正式向美國波音公司和貝爾公司訂購了首批5架V-22「魚鷹」傾轉旋翼機,總價3.32億美元。2016年7月份,日本再次以5.45億美元的總價訂購了4架V-22「魚鷹」,至此,其總訂購數量已達9架。據稱,第二批採購的4架V-22將部署在日本海上自衛隊的「出雲」號直升機航母上。此外,日本防衛省還宣布未來將向東中國海部署一些V-22飛機。而根據日本方面的計劃,在未來幾年內,日本將最終採購17架V-22「魚鷹」傾轉旋翼機和40台英制的渦槳發動機,以及夜視鏡、各種雷達、備件和培訓設備,總價值將達到30億美元左右。而採購這些飛機也是日本自衛隊為加強兩棲作戰和海上作戰能力所做的努力之一。

V-22「魚鷹」是由美國貝爾公司和波音公司聯合設計製造的一款傾轉旋翼機,是傳統直升機和渦輪螺旋槳飛機的混合產物,它既具備傳統直升機的垂直起降能力也具備固定翼螺旋槳飛機高速、航程遠及耗油量低的優點,在速度和航程上要遠遠優於傳統直升機。其在海平面的最大飛行速度為569千米/時,不進行空中加油的情況下最大轉場航程高達3800公里。此外,該機還具備短距起降能力,採用短距起降時,它的最大起飛重量為27噸,可以搭載更多的物資。

按美國軍方的說法,「魚鷹」傾轉旋翼機可滿足32種軍事任務的需求,並能賦予戰場指揮官更多的選擇和更大的靈活性。它出動時所需的支援較少,且不需要機場和跑道,加之維修簡單,生存力強,因而特別適用於進行特種作戰和緝毒行動,可大大提高軍隊布防、緝毒、救援、拯救人質等行動的速度。美國前國防部長科恩指出,「魚鷹」將會改變人們的行動方式,適應21世紀美軍的多方需要,大大縮短軍事打擊、解救人質、災難救援、人道主義援助和維護和平的反應時間。

雖然「魚鷹」的性能如此出眾,但也擋不住事故的腳步,據統計,魚鷹在試飛和服役過程中發生過多起事故,包括10起重大墜機事故導致40人遇難。其中1998-2000年試飛期間,發生過4起重大墜毀事故導致30人遇難。而自2007年加入美國海軍陸戰隊服役以來,魚鷹共發生過6起重大墜毀事故導致10人遇難。最近的一次事故發生在8月5日,當時美國海軍陸戰隊一架MV-22「魚鷹」在澳洲昆士蘭省外海參加「護身軍刀」聯合演習時墜海,當時機上共有26人,其中23人很快獲救,但經空中海面搜尋後,仍有3名陸戰隊員失蹤,最後證實3名陸戰隊隊員死亡,其中包括兩名飛行員。而正因為事故頻發,日本政府要求美軍在日本國內克制飛行「魚鷹」運輸機,不過被美軍果斷拒絕。

海軍陸戰隊版的MV-22

空軍版的CV-22

目前,在世界範圍內只有美國海軍陸戰隊和美國空軍裝備了V-22「魚鷹」,其中美國海軍陸戰隊版的「魚鷹」被稱為MV-22,美國空軍版的被稱作CV-22。在接收V-22後,日本自衛隊將躋身成為V-22的唯一海外用戶。不知裝備V-22後,日本自衛隊會不會克制其飛行呢?

而據最新的消息稱,日本自衛隊將在今年9月份接收所訂購的首批V-22「魚鷹」運輸機中的第一架。目前,日本自衛隊的飛行員正在位於北卡羅來納州新河海軍陸戰隊航空站傾轉旋翼機作戰試驗與評估22中隊接受相關培訓。

而日本自衛隊裝備V-22「魚鷹」運輸機後,得益於其較遠的航程、較快的飛行速度以及較強的運輸能力,將會大大提高日本自衛隊的奪島作戰能力,在戰時迅速向島礁等位置投送大量的兵力和裝備,對此我們必須特別警惕。

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