簡氏稱中國核航母艦載機起飛方式很特別, 美軍回答卻很無奈

近日，據英國《簡氏防務周刊》報道稱，美國加利福尼亞大學研究人員在一次美國國防工業會議上稱，隨著中國航母再次回到母港，中國已經將目光投向研發擁有電磁彈射技術的下一代航母。但目前，中國造船業、尤其是軍用造船業的實力仍不夠發達，要想建造完全大陸的下一代航母，造船業還仍有待發展。目前，中國正在向電磁彈射技術研發項目上投入大量資金。

據解放軍少將金一南此前透露，中國於2015年啟動了002型航母的建造，有報道稱，中國曾一度緊急喊停了002型航母，以等待電磁彈射和蒸汽彈射的對比評估結果，目前來看，中國已經決定在這艘航母上應用電磁彈射技術，並且明顯加快了建造速度，電磁彈射並非唯一的技術突破，日前，中國公開展示了代號為CGT-60F的重型燃氣輪機，其輸出功率高達230兆瓦，完全由中國自主研發，並且成功進行了第一級透平葉片的高溫冷效試驗以及燃燒室全溫全壓試驗驗證，除此之外，新一代300-400兆瓦功率燃氣輪機也在順利研發中，美國軍事專家表示，這種燃氣輪機稍加改動就能夠驅動大型船舶，包括航空母艦。

在過去的幾年裡，中國造船業收入增長迅速，利潤可觀，不過大部分是由商用部門帶動的。2015年以來，軍艦訂單開始支撐造船業的發展，中國人民解放軍海軍軍艦的投產數在2015年左右達到一個高度，2015年共12艘新軍艦列裝海軍。不過此後，軍艦投產又下降至一位數。加州大學研究人員稱，中國海軍在2017年下了大量軍艦訂單，不過後來訂單則日趨減少。而美國軍事專家在一場國防工業會議上稱，雖然中國首艘航母剛抵達位於該國北方的母港，但中國已經在考慮研發具備電磁彈射技術的下一代核航母了。

而應對這樣的情況，這位美國軍事給出了自己的答案：現在應該減少採購F-35C，取而代之的是採購部分超級大黃蜂來暫時填補空缺，利用這段時間和資金大力發展捕食者，死神，全球鷹還有X-47B無人機項目成果，集中攻關在10年內發展出作戰半徑至少要達到2000公里的艦載無人機，這樣才能應對和中國的反艦導彈及航母，保持美國航母的生命力。而且這樣可以保證從較小的航母上起飛，節約經費，緩解預算壓力，當然這也無疑大大限制了美國航母的戰鬥力。

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