京东打算在南六环试用无人机送货 北京尚属首次

根据国内媒体的爆料，京东最近打算在北京南六环周边试点无人机快递配送。其实无人机配送快递已经不是什么新鲜事情了，多轴无人飞行器刚火起来的时候，就亚马逊就曾经试验过，现在已经成为了很多地方习以为常的事情。

京东打算在南六环试用无人机送货 北京尚属首次

国内也是如此，京东实际上在江苏宿迁、陕西西安以及部分地区实现了无人机配送案例，并且正在逐步完善和增强效率，显然那无人机配送在某些情况下的确是拥有更高效率和低廉成本的。

但我们都知道，北京由于是首都，而且周边军事和敏感区域较多，所以禁飞区范围非常广泛，整个6环以内甚至顺义大部分地区和首都机场周边都无法无人机飞行。

京东内部人员在2017世界机器人大会上表达了这种打算，拟申请在北京南六环周边的大兴部分地区试点无人机送快递。

京东尚科信息技术有限公司的相关负责人表示“我们正筹备向有关部门申请南六环周边大兴部分地区的空域使用权，希望在北京首次试点无人机送快递。” 该产品是京东自行研发的，实现全自动化配送，无需人工参与就能完成自动装载、自动起飞、自主巡航、自动着陆、自动卸货、自动返航。

不过也有业内人士对这个计划表示担忧，毕竟大兴第二机场正在兴建，考虑到新机场的位置距离南六环已经非常近了，这个项目的批准恐怕有些难度。虽然京东可以控制无人机的高度和用途，避免对航班造成影响，但能否申请下许可还不得而知。

为什么要用无人机送货？

其实无人机送货之所以热门，并不是因为无人机本身的噱头。因为无人机送货实际上是有很多有点的，最显著的两点也是物流公司最关注的两点，其中之一就是巨大的空间优势可以提升细分市场的深耕能力，另一个就是低廉的成本。

低成本 金融研究公司ARK Invest日前在一项研究中表示，亚马逊无人机送快递每件成本能降低到仅约1美元(约6元人民币)，配送时效也提升至最快30分钟送达。 亚马逊是最早布局和使用无人机送货的公司，但要知道物流行业发展最快也是最庞大的用户在中国，而且中国东部地区相对叫世界其他地区人口稠密，地形多变复杂，有天然的无人机送货发展条件。

依然以在业内看来，无人机非常适用于偏远地区和紧急件的派送，同时能有效提高配送效率，减少人力、运力成本。目前亚马逊每单的配送成本平均为2-8美元，如果大幅度采用无人机送货，配送成本将降至每件约1美元的最低水平。

随着国内产业升级和人力成本的增加，未来无人机在成本上应该是远高于人工的，所以发展无人机送货很有可能成为大势所趋。 空间和效率优势 可以实现同城物流的加急业务，进一步开辟物流行业的细分市场，使物流网点、终端之间的流转获得更高效率。

空间和效率的优势一方面是体现在送件的速度上面，一方面体现在细分化市场的服务方面。举个例子，如果你要在山地配送多件货物，人力运输效率较低而且人力和时间成本都极大的增加了，但空间立体送货的无人机则可以点对点的直接送货，降低了路径限制导致的效率低下。

拥有无人机的配送，也可以让你获得更多不同需求的客户，毕竟增加了时效也是增加了资深品牌实力。未来针对不同用户的需求，无人机可以发展成多种版本或者定制化版本，来满足多样化的市场。

当然了，现在无人机送货的优势很明显，但也存在一些具体的问题和担忧。 安全问题：无人机毕竟是机器，机器就不可能100%安全不出错，尽管随着技术发展错误的几率可以大幅度降低，但还是要注意安全，毕竟无人机携带的货物实在空中飞行，一旦出问题可能导致货物损坏。

而且更麻烦的是遇到人员伤亡事情就严重了。所以在不能确保不危害安全的前提下，很难大规模普及，现阶段均已试点为主。

隐私问题：无人机的火爆也带来了很多隐患，比如隐私窥探就是特别令人恼怒的事情，但一般人对于这个烦人的家伙也无计可施。不排除用来运送货物的无人机被冒充行不法之事。

异常天气的使用：无人机在很多恶略天气下都可以使用，但想多来说不如天气晴朗的时候稳妥，比如台风、暴雨、大风天气，就有很多隐患，要知道有时候恶劣天气是突发的，具有不可控性，所以这个问题也亟待解决。

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