沖轉過程中軸瓦斷油的緊急停機異常事件

最新 08-28

一·設備簡介

某電廠一號汽輪機為哈爾濱汽輪機廠生產的N200-130/535/535型，超高壓，一次中間再熱，三缸的兩排汽式凝汽式汽輪機。

二、事件經過

2007年9月2日02時20分，1號汽輪機組準備開機。在達到沖轉參數前，副機組長對汽輪機本體進行一次全面檢查，03時45分沖轉前，副機組長對機組10m層再次進行全面檢查，均正常。

同日03時52分，蒸汽參數達到沖轉參數，汽輪機冷油器出口油溫40，汽輪機潤滑油壓0.12mpa，汽輪機開始沖轉。

同日03時56分，汽輪機轉速升至500r/min低速暖機，就地檢查無異議。

同日04時06分，低速暖機結束，開始升速；04時09分，轉速升至1000r/min，停止頂軸油泵運行；04時11分，轉速升至1400r/min，進行中速暖機。04時13分，檢查至2號軸瓦處時聞到10m平台有焦聞，立即進行查找，發現9號軸瓦處副勵磁機冒煙，立即用對講機像集控室彙報，汽輪機主管立即就地查看，並要求監盤人員注意加強監視。04時14分，9號軸瓦瓦振突然一尖波約0.071mm，瞬間又下降到正常。04時15分，9號軸瓦瓦振再次突升至0.199mm，機組長立即按停機按鈕打閘，破壞真空停機，04時15分，9號軸瓦瓦振再次突升至0.199mm，機組長立即按停機按鈕打閘停機，破壞真空緊急停機，04時25分，轉子靜止。停機後檢查，9號軸瓦燒瓦，副勵磁機掃樘受損。

三、原因分析

（1）9號軸瓦缺油是造成燒瓦、副勵磁機掃堂受損的直接原因。

停機後檢查9號軸瓦進油節流閥時，發現該處有兩片樹葉，堵住了9號軸瓦進油管節流閥部分油口，使潤滑油進油量少，造成燒瓦。分析認為樹葉可能是從真空濾油機油管進入主油箱的孔中掉入的。

汽機沖轉後，在低速階段，由於頂軸油泵保持運行，軸頸對軸瓦的碾壓相對較輕，因此軸瓦損傷較輕，軸承振動也未出現明顯增大的情。當低速暖機結束、轉速升至1000r/min時，頂軸油泵停止運行，造成軸頸對軸瓦的干磨、碾壓嚴重，致使軸瓦烏金溫度迅速升高，繼而發生熔化，軸承中心下沉，從而引起振動突增，並造成副勵磁機動靜部分發生動靜摩擦，導致副勵磁機定子線圈受損。

（2）運行人員監視不到位，檢查不仔細、不認真，事故處理不果斷，這是造成此次事件的間接原因。

1）運行人員在開機前的全面檢查、沖轉前檢查、低速暖機檢查中，都未發現9號軸瓦回油量明顯減少，未能及時發現9號軸瓦斷油這一重大安全隱患。

2）對重要參數的監視不全。經查詢曲線，9號軸瓦回油溫度一直在24度，與8號軸瓦回油溫度相比低了許多，且比潤滑油溫低16度左右，值班人員對這一明顯異常未及時發現。

3）運行人員檢查發現9號軸瓦出副勵磁機冒煙時，應該立即緊急打閘停機，事故處理不果斷。

四、整改措施

（1）鑒於此次進油管內檢查到有樹葉的情況，要求做好防止油系統進入異物的措施。

（2）加強技術培訓，提高運行人員技術水平及操作技能，增強對異常情況的分析判斷及處理能力。

（3）加強機組啟動及運行中的檢查，進一步細化檢查內容和檢查標準。做好啟機過程中的監視工作，特別是重要參數的監視，如軸瓦回油溫度、瓦溫、振動等，避免發生設備損壞。

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