如何看待武漢要讓大學生以低於市場價20％的價格買到房子？

搶人大戰終於撕破臉了。目前畢業的學生，本科生大概是95年左右出生，研究生大概是92年左右出生。

看看90年左右國家統計局的出生人數。

1995 16,933,559 其中：男9157597人，女7775962人；

1994 16,470,140 其中：男8866012人，女7604128人；

1993 17,914,756 其中：男9590414人，女8324342人；

90-91，人口程斷崖式下跌。一下少了600萬，接近四分之一。

從91開始，出生人口仍然以每年100萬的速度減少，直到現在一直維持在1500萬-1600萬的樣子

在人口老齡化的大背景下，這批學生就是以後經濟運作的發動機。哪些城市搶到了這些學生，哪些城市就有前途。否則就將快速老齡化，被其他城市超越。

以前是個人求資本的時代，以後很可能會成為資本求人的時代

現在是二線城市發展的關鍵時期，武漢，長沙，鄭州，重慶，成都，貴陽，西安，合肥，為啥呢？

1：一線城市的房價是衛星上天，現在一線城市能發展的產業真不多了，金融，互聯網，房地產，某些會展貿易，還有一些總部經濟吧，製造業在一線城市大規模發展不太可能了，各種高科技產業都紛紛外溢，電子，汽車，航空航天，各種精密製造都在從一線外溢到二線，現在就看那些二線城市有覺悟了

2：新興的人才在一線幾乎已經被房價阻擋在外了，可以說根本沒有買房的可能了，一線城市買房已經無望，但是二線還是有希望的，他們也在的外溢，

3：這幾年政府雖然將一線的房價抬得天高，但是利用賺來的錢優化國內交通布局，各種高鐵，城規，地鐵都在建，這項工程最關鍵的目的還是利用先富的錢修路帶領其後富的中西部地區，各種交通的發達，城市居住環境的趨同化為新興產業的發展提供良好的交通地理空間，因此二線城市有了發展的基礎條件

產業，資金，人才都在外溢，就看那個地方有魄力接著了，首先就是城市要定位好，有些城市就喜歡利用良好的交通炒房賺快錢，如合肥，產業布局還沒有發展起來，房價先就上天了；有的城市希望利用利好的交通條件發展實體產業，如重慶，將汽車產業和電子產業搞得紅紅火火，這個城市GDP長期是國內增長第一，但是其房價增長一直保持平穩，可以期望其未來增長是可期的；

前期比較模糊的武漢的發展戰略目前日漸清楚起來，武漢想利用其得天獨厚的交通地理條件，雄厚的高校人才資源，目前看還勉強合格的房價和地價發展高科技製造業，武漢本身就有光谷，二汽，等較為先進的製造業，最近發展晶元產業，同時華為，小米都將在武漢建新的研發中心，這樣一來傳統製造業和新興的製造業都會在武漢蓬勃發展，其產業結構布局將合理，對比長沙和重慶就可以看出，這兩個城市目前主要偏傳統製造業，缺乏新興的互聯網產業，其未來的增長空間缺乏支撐

武漢如果夠聰明的就是為其可期的未來增長創造一個優良的生態系統，這些改革要遠比一線的城市更激進才可以，包括對房價的合理控制，對新人才引進落戶，教育，醫療等產業放開，還有諸多的其他的諸如金融，產業政策，政府流程等方面的改進才能完成這個鏈條

武漢這個典型二線城市目前的這種態度正是國家的期許，國家那麼大力的修建高鐵其實就是為了等這一天，

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！