揭秘：中國轟九轟炸機十分類似，於美國過時的F-117戰機

外界風聞中國正在研製新一代戰略轟炸機，能夠被命名爲轟9。國外「全球平安網」稱，1995年俄羅斯回絕出售戰略轟炸機後，中國開端啟動轟9轟炸機項目。但從1999年當前，這方面音訊就完全中綴了，能夠項目曾經中止。但2006年開端，這方面音訊逐步多了起來。據東方稱，轟9的外形相似美國的F- 117，隱身放在了設計第一位。從轟6K的改良幅度和準繩來看，這種風聞似乎是可信的。以筆者之見，轟6K的改良只是作爲一種過渡機型，滿足以後的軍事需求，這也是為何其改良沒有觸及到氣動布局的次要緣由。

作爲三位一體的核力氣，戰略轟炸機作用及位置特殊，也是一個政治大國不可短少的政治手腕。尤其是中國在國際政治舞台發揚越來越大的影響，經濟疾速增長對動力需求的添加，不可防止地會與別國在某些方面摩擦日益增多。擁有戰略轟炸機，戰爭環境下是一個極具威力的戰略威懾力氣，作用不可低估；和平環境下是旗開得勝的不可短少的要素。中國作爲代表第三世界遏制霸權擴張的大國，綜合實力不時加強、影響力越來越大。

中國對戰略轟炸機的看法，也是對中美關係將來的看法，日本在美國的撐腰壯膽下，近年愈加明目張胆地在國防防衛指針中把中國當作地域要挾，與中國爲敵；經濟上不時與中國搶奪資源，宣稱東海有其利益所在。美國應用台灣成績牽制中國的目的決不會保持、也絲毫沒有抓緊，它決不會把台灣這個棋子拱手讓出。維護國度的一致和領土完好，必需有弱小的軍事力氣。中國「三位一體」核力氣中，戰略轟炸機這方面後天缺乏，嚴重製約了對友好國度和地域的威懾力。

自上世紀70年代以來，中國不斷在追求研製戰略轟炸機，但技術上不斷沒有打破，如轟6I和轟8戰略轟炸機。以事先中國的技術程度，簡直在戰略轟炸機一切方面都十分完善。經過近30年的技術積聚，中國現今完全具有了設計研製戰略轟炸機的才能。但戰略轟炸機從設計到退役構成戰役力，需求一個非常漫長的進程。尤其中國在這方面還缺乏研製經歷，從電子設備到發起機都得從頭開端，一個環節的成績不處理就能夠形成整個工程的延誤。另一方面，中國還短少運用戰略轟炸機的經歷，尤其是戰術技法訓練、協同配合、後勤保證維護等等。筆者以爲，轟6K的研製一方面作爲過渡機型滿足以後戰略情勢的需求，另一方面就是爲新一代戰略轟炸機做技術及實際的研討。

美國近年又在研討高明音速戰略轟炸機，其速度到達5倍音速以上，採用衝壓式發起機，在大氣層邊緣騰躍式飛行，因而有人稱這種戰略轟炸機爲空天轟炸機。從戰略轟炸機的開展可以看出，速度一直是戰略轟炸機的追求目的，B-2算是個特例，其側重於隱身效果，異樣完成了超音速戰略轟炸機突防才能強的優點，甚至更好。由於其隱身方式爲氣動布局加透波資料和噴塗吸波資料，所以超音速飛行所發生的低溫對其外表的吸波資料有一定的影響，F -117也存在上述成績。但是B一2並沒有改動戰略轟炸機超音速開展方向，速度快意味著可迅速抵達掌握先機、博得自動。B-2和F-117在研製時還無法處理隱身和超音速的矛盾，但科技開展讓超音速和隱身不再成爲矛盾，F-22在超音速巡航和隱身方面就完成了一些打破。將來戰略轟炸機的開展方向是高明音速加隱身，但目前技術條件要做到「魚與熊掌兼得」所付出的代價非常昂揚。因而，戰略轟炸機的開展方向呈現了兩極分化景象，即高明音速和全隱身。

另外，高明音速的空天轟炸機不只在技術上存在著諸多成績，其戰術運用也很不陰暗，讓價錢昂貴的空天轟炸機攜帶制導炸彈去轟炸一些戰略、戰術目的，倒不如運用洲際或巡航導彈更合算。空天轟炸機只要在費效比上超越導彈才能夠退役。

跟其它重生事物一樣，第一代隱身飛機存在缺陷是正常的，科技提高會逐漸處理這些成績，F-22曾經證明了這一點。該機的設計將隱身與戰役機的戰術功能很好地均衡起來，這種折衷的後果是其RCS值只要0.065平方米，比B一2的RCs值要小得多，甚至跟「隱身專業戶」——F-117A的RCS值 0.01～0.1平方米差不多。這闡明隱身和超音速、機動性並不是不可諧和的矛盾。

中國科技程度跟美國有較大差距，轟9的研製只能滿足一種戰術要求時，隱身應該放在首位。從近年國外來對中國轟9轟炸機的研製情報剖析來看，的確隱身放在了第一位。

結語

目前轟6的改良型次要有三個，辨別是轟6H、轟6M和轟6K。除轟6K3I,，其它兩個型號改良十分相似，都是翼下帶4個掛架。它們比轟6K退役工夫要早，從國外材料剖析看，轟6H能夠是空軍型號，而轟6M是海軍型號。轟6K據稱也是空軍型號，退一步說，即便它是海軍型號，那麼還是呈現這種狀況：空軍 (或海軍)同古裝備2個型號轟炸機，這是為何呢? 據國外媒體剖析，次要緣由是轟6 K採用了俄羅斯發起機，中國不想受制於人。眾所周知，俄羅斯人在做生意方面十分不講商業品德，商業信譽可謂蹩腳透頂，仗著他人有求於它，肆意違背合同、漫天要價、商品質次價高、不實行賠償義務等。在FC-1「梟龍」戰役機的發起機出口成績上，俄羅斯反覆無常，前蘇聯時期的老子黨的作風、沙皇時代的野蠻特性在21世紀的俄羅斯人身上依然表現無遺。

外電報道，雖然轟6K首飛成功，而且功能比其它型號的轟6改良型要強得多，但中國空軍似乎並沒有自動提出研製這個型號。轟6K地道是飛機公司自籌資金研製的，空軍很大水平的擔憂就是發起機來源牢靠性成績。當然，假如D-30KP-2發起機來源有保證，空軍或海軍有能夠會堅持較小規模的轟6H或轟 6M，少量配備轟6K轟炸機。畢竟轟6K不管從政治、經濟、技術、戰略戰術等角度看都是最適宜的機型。以目前的情況，配備兩種機型可以避免政治氣候的變化帶來的成績，確保以後軍事態勢上的威懾才能。

在筆者看來，雖然轟6K目前還存在著一些不確定性，但其將來仍會持續往前開展

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