中國戰機二十年後再次出口這國 換來寶貴油田開採權
殲-10B戰鬥機
在不久之前結束的航空飛鏢國際比賽上，中國空軍可謂是精銳盡出，派出了殲-10B、轟-6K等幾十架主力戰機參與角逐，其中殲-10B戰機展示了高超的空戰能力，俄空天軍司令邦達列夫也表示，殲-10B戰機「非常現代化」，是一款優秀的戰鬥機，實際上，中國在軍事比賽中展出殲-10B戰機除了展示肌肉外，還有一個重要目的就是向國外用戶推銷。
中國希望出口殲-10戰機並非是新聞，早在幾年前，中國就推出了殲-10的出口版FC-20，最初的潛在用戶是巴基斯坦，當時巴空軍已經派出飛行員多次試飛殲-10戰機，對其綜合性能十分滿意，認為不遜於巴軍裝備的美製F-16戰鬥機，然而由於巴經濟條件惡化，引進殲-10的計劃最終無疾而終，巴空軍也轉而專心研製梟龍戰鬥機。
殲-10B戰鬥機
除了巴基斯坦外，日前殲-10戰機又迎來了一個潛在大客戶，這個國家就是中東大國伊朗，伊朗是中東僅次於沙特的軍事強國，由於長期受到西方制裁，伊朗對於國內軍事工業的發展十分重視，在中俄等國的幫助下，已經發展起初步的工業體系，具備生產主戰坦克、戰鬥機和潛艇的技術能力，雖然技術水平不怎麼高，但在中東地區也算是「鶴立雞群」。
伊朗空軍殲教-7戰鬥機
雖然伊朗近年來連續推出了國產輕型戰鬥機甚至隱形戰機，但是受限於技術落後的原因，伊朗空軍迫切需要引進先進作戰飛機進行更新換代，目前伊朗擁有包括美製F-14、俄制米格-29和中國殲-7等戰鬥機，大部分飛機已經到達了退役年限，尤其是F-14戰鬥機，由於零件短缺，不得不「拆東牆補西牆」勉強飛行。
俄羅斯蘇-30SM戰鬥機
伊朗最初希望從俄羅斯引進戰鬥機，計劃購買數十架蘇-35和蘇-30SM戰鬥機，但由於俄方不同意用石油交換，同時不願轉讓技術導致交易流產，這樣一來，伊朗便啟動了「B計劃」，轉而從中國引進戰機，包括殲-10B和殲轟-7「飛豹」戰機，僅僅是首批數量就高達五十架。與俄羅斯不同的是，中國對於伊朗「石油換飛機」的方式並不排斥，據稱交易將涉及到伊朗阿扎德甘油田20年的開採權。
FC-31「鶻鷹」隱形戰鬥機
事實上，伊朗如果引進中國戰鬥機無疑是很划算的交易，首先中國在付款方式上非常靈活，其次中國對於轉讓技術也非常寬容，特別是在殲-20、殲-16等新一代重型戰鬥機服役後，殲-10戰鬥機早已不是中國的「非賣品」，在這種情況下出口國外也很正常，其次，如果伊朗引進了中國殲-10戰機，未來不排除將繼續引進中國五代機，如專供出口的FC-31，對伊朗來說這款隱形戰機已經足夠用了。
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