除了寶駿510，10萬內這3款SUV最受歡迎！

在國產小型SUV銷量排行榜中，「超級黑馬」寶駿510以每月3萬+的銷量，孤身位列第一梯隊。原本這個位置屬於哈弗H2，但是哈弗H2銷量逐月下滑，已經跌到第二梯隊。第二梯隊的成員還有長安CS35和東南DX3，而剛好這3款車的綜合性能比較接近，讓不少消費者犯選擇困難症。今天，番茄哥來將它們進行一番對比。

顏值方面，哈弗H2的藍標版本精緻又耐看；長安CS35出來得比較早，以現在的眼光來看，它顯得有些過氣；東南DX3由於是SRG版本，時尚運動氣息很強，成為番茄哥心目中的顏值NO.1。車身尺寸方面，長安CS35在長度上明顯落後於兩個對手；東南DX3的長寬高跟哈弗H2接近，不過得益於軸距領先，以及空間優化更佳，所以空間表現最理想。

三個對比車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機，用來拉動小型SUV當然是綽綽有餘的，還能滿足推背的快感。其中，東南DX3的1.5T發動機在扭矩表現上更佳。至於傳動方面，3款車都是手動擋，哈弗H2和東南DX3均匹配現在更為主流的6擋手動變速箱，而長安CS35隻有5個擋位。

哈弗H2和東南DX3均採用多連桿獨立後懸掛，這在小型SUV當中，極為少見。不過兩者的調校有所差異，哈弗H2是明顯偏向舒適性，偏軟的懸架調校讓它在轉彎過程中，支撐性有些不足；東南DX3的底盤調校更有高級感，在滿足舒適性的同時，又保留了一定的韌性，過彎表現良好。長安CS35用了該級別最常見的後扭力梁式非獨立懸掛，好在長安的底盤調校水平在自主品牌里是數一數二的，經過長期改善之後，目前長安CS35的行駛品質值得肯定。

通過上述表格不難發現，東南DX3的配置水平是三者中最高的，而且它的大部分優勢配置比較實用，能很大程度提升開車過程的便利性。

哈弗H2：過去挺長時間裡，哈弗H2在國產小型SUV當中，綜合實力是比較突出的，甚至不輸一些合資小型SUV，它的外形、配置、做工以及三大件均獲得好評。不過，從去年底到現在，有力的競爭者明顯增多，銷量下滑也實屬正常。

長安CS35：長安CS35推出時間已經很長了，產品力逐漸落後，外觀、內飾、空間等方面已經無法滿足很多消費者。即便有官降支撐，依舊顯得力不從心。除非來一次大程度的升級，要不然很難重獲競爭力。

東南DX3：通過前面的各大項對比不難看出，東南DX3的競爭力很強，因此在品牌知名度劣勢的情況下，依然能排到小型SUV銷量的第二梯隊。但在一些細節處，它還有待提高，比如隔音效果較差，多媒體系統的人性化設計不合理等。

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