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中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

众所周知,我国近年来最新研发的东风-26导弹有个响亮的外号“关岛快递”。寓意能从我国内陆地区发射,有效突破美国弹道导弹防御系统,对美国在西太平洋最大基地关岛实施打击,瘫痪整个美在西太平洋介入南海、东海地区作战的支点。但该导弹最大的缺点是价格高,数量少,中国最近几年刚研发出来,只有少量配装部队,据美国估计解放军火箭军只装备约几十枚,而如果在和平时期大规模增加部署数量,又会增加很多没必要的国防经费。但这样的难题难不倒聪明的中国人,近日,在美国智库发布的一份中国弹道导弹和巡航导弹的报告里,赫然提到,中国人已经将陈旧的东风-4导弹进行现代化改造,射程拓展到5000千米以上。

东风-4导弹是上世纪60年代我国研发,1970年试射成功的可机动发射、液体燃料加注、可携带热核弹头的远程弹道导弹。研制之初,正值我国和苏联、美国关系均十分紧张之时,设计指标要求这种导弹可以东边打到关岛,西边打到莫斯科,射程约4000km左右。1980年,该弹正式服役,第一次让我国核武器对美国、苏联两大强权都有了实质性威胁,该弹后来还被发展为可携带分导式多弹头,射程达7000km以上的东风-4A。

中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

为了加强应对美苏威胁的能力,在整个80-90年代,东风-4导弹制造数量达到数百枚,但随着冷战结束,这种弹逐渐不再是解放军第二炮兵的主力弹种,开始慢慢淡出人们视野,美国人估计目前实战部署的该导弹仅有25枚左右,其他大量导弹处于洞窟封存状态。

原始版的东风-4导弹CEP精度为1500m左右,平均发射准备时间为2.5小时,使用两级液体火箭发动机推进,可搭载2200kg弹头一枚。这样的导弹性能和目前的东风-26相比差距不小,体现在以下几个方面:

一是发射准备时间太长。上文提及,每次发射东风-4导弹需准备平均2.5小时以上,这只是燃料加注所需时间.实际上,东风-4发射时必须提前从基地运出,放置于露天发射场,再加注燃油后方能发射,实际发射准备时间远大于2.5小时。战时,多一分钟停留在发射场就意味着多一分钟危险被敌空地导弹打击的危险。

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二是仅具备有限的机动能力。虽然该导弹可以机动,但必须以洞窟、隧道和发射井为基地,机动能力是指可使用运输载具将导弹运输至不远处的发射台,敌若对发射台和洞窟、发射井同时攻击,则非常危险。

三是射击精度太低。东风-4导弹设计之初目标是装载氢弹弹头的远程投送武器,因此即使精度较差,也不妨事。但在世界各国明显不想打核战争的如今,若将其换装为普通弹头,几乎无法完成既定作战任务。CEP精度1500米的含义是,以瞄准点为圆心,1500米为直径划圆,发射大量导弹后,只有约50%导弹导弹能准确击中圆内。如此计算,假若配备常规弹头,若发射东风-4欲命中关岛美军某指挥所(30米乘60米),平均需要2500枚,这显得太夸张。但配备核弹头之后,威力就会大大增加。

中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

四是突防能力不强。东风-4导弹是我国第一款能威胁美苏的导弹,当时只考虑射程,没考虑复杂的弹道设计和诱骗方式等突防措施。但此目前的美国弹道导弹防御系统相当成熟,若仅防守关岛,以宙斯盾和萨德系统部署防御为例,拦截90%以上东风-4问题不大。

进入21世纪后,我国的导弹技术有了巨大的发展,特别是东风-21D和东风-26的出现让中程、中远程弹道导弹设计几乎独步世界。这样的情况下,对东风-4实施改造,就能很容易提高其性能,变废为宝,以最小的成本实现最大的收益。

中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

在机动能力上,我国的东风-26导弹已经实现了野外随机发射,发射车利用GPS和数字地理系统。车停在哪里就可以在哪里发射,这种技术运用到东风-4后就能让其离开发射基地,真正实现机动化。

在射击精度上,东风-4使用的机械陀螺仪重大大、反应慢、漂移精度差。而目前我国在民用产品上已经普遍使用的激光和光纤陀螺已经能将漂移精度提高100-1000倍以上,一旦配备东风-4,即可实现30米以下的射击精度。在突防能力上,我国目前的东风-15/16、东风-21/26普遍实现复杂弹道、末端机动、释放诱饵等复合突防措施,运用到东风-4上不难。

中国对东风-4导弹进行大规模升级,关岛快递数量猛增

即使东风-4改造后整体性能上仍然比不过东风-26,但因为数量多,用作关岛快递非常实用。在对美国关岛实施打击时,可以首先发射,大量消耗美军宙斯盾、萨德系统的拦截导弹,待拦截武器的发射架/发射单元打空需要重新装填之时,使用东风-26再实施攻击,效果绝对拔群。

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