桂林：你說山水甲天下可為什麼遊客比張家界少？

最新 08-29

丨導讀

桂林山水名聲在外，可惜遊客還不如張家界多。這座深居中國西南邊陲的小城，很寂寞。灕江穿城而過，城市依山傍水，城在景中，景在城中，使得桂林坐擁得天獨厚的旅遊資源。其未來的發展方向，不是對標上海北京的都市繁華，而是放飛自我，讓人找到靈魂的升級版陽朔。

文/顧天傑

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城市經濟分析是《葉檀財經》的特點之一，按照十大看好的城市、十大衛星城投資，能抓住中國新興城市群中的黑馬。

每周一，我們分析城市，從6月26開始，我們陸續分析受到冷遇的地級及地級以上城市。

剔除已經寫過的城市之後，剩餘260個城市，面對龐大的任務，我們從交通規劃、經濟數據、人口流入以及城市性格四個方面進行比較。

在地級市中，我們進行不同的組合，現在進行的是十座言過其實的旅遊城市。這是一樁有風險的事，我們的十大不看好城市被毀，希望朋友們支持，看原創文點贊是一種美德。

江作春羅帶山如碧玉簪

桂林山水甲天下，陽朔堪稱甲桂林。

群峰倒影山浮水，無水無山不入神。

桂林很美，但描繪桂林的好詩，一首也沒有，桂林在中國的西南邊陲上，千年寂寞。

桂林以山青、水秀、洞奇、石美，想了解桂林山水，可以看看電影《劉三姐》，這本電影1961年拍成，當時自然環境還沒有被破壞。灕江穿城而過，整個城市依山傍水，城在景中，景在城中，實在是得天獨厚。與昆明類似，桂林是典型的喀斯特地貌，奇形怪狀的峰巒、奇特的溶洞、環山抱水。

桂林一個月只下一場雨，一場雨持續一個月。煙雨時節泛舟灕江，是很多人夢寐以求的浪漫。

圖片來源：視覺中國

桂林地處湘桂走廊南端，曾經是中原地區通往嶺南的唯一陸路交通城市。

漢代時期桂林被稱為始安，隸屬於荊州零陵郡。唐代改稱桂州，宋代又稱靜江，明代先改靖江，後定為桂林，此後一直未改名。與大多數廣西城市不同，桂林文化帶著濃郁的荊楚氛圍，甚至有一絲北方氣息，由於移民眾多，又不可避免地與嶺南文化交匯融合，形成自身獨特的文化圈。

曾在灕江邊上行，山邊高樓不斷，高樓又蠢又夯，灕江山水成為小小的盆景，與山水完全不合，劉三姐的時代已經過去了。

當地人為了桂林到底應不應該建高樓大吵一場。據說，全桂林市區的樓都不能超過獨秀峰，66米………

現在呢，索性建個新城，臨桂新區全新打造的「新兩江四湖」、中央公園、飛虎公園、「一院兩館」、創業大廈、桂林日報社傳媒中心、金融大廈等一批標誌性重點項目，老城區憋著，在新城區發泄。

缺煤缺氣又缺油

人家經濟低迷，桂林因禍得福。

跟其他西部城市，上世紀六十年代，桂林被定為「小三線」地區，是經濟建設重點城市。一批重工、竣工、輕工科研院校等企事業搬遷到桂林。到1978年，逐漸形成以電子、橡膠、機床和醫藥為支柱的產業體系，在廣西工業中佔有一席之地。

工業加速帶來了大量污染。從上世紀80到90年代，桂林開啟調整模式，工業增速大幅降低。

人家經濟增長，桂林開始低迷。

從1978到1982年，桂林工業總產值年均增速僅為3.1%，1981年桂林市區還出現負增長。同期廣西增速為6.1%，全國平均為7.2%，一直到1995年，全市先後對25家企業實行兼并聯合，組建了桂林客車工業集團、桂林銀海紡織、桂林三金葯業、桂林機床股份、桂林三花等十數家企業。但一直到2003年，其總產值規模超10億的行業僅有食品飲料、交通運輸設備、醫藥和電器機械及器材4個。

2015和2016年桂林GDP均位於廣西第3，增速則從2015年的第8下降至2016年的11名。

幸虧啊，有旅遊，有服務。2016年統計公報顯示，桂林三次產業增加值佔GDP比重分別為17.1%、45.3%和37.6%，三大產業增長貢獻率分別為11.3%、43.0%和45.7%。城區工業則以電子信息、醫藥、生物製品、汽車及零部件等四個優勢產業為主。旅遊服務、商貿物流和製造業拯救了桂林經濟，旅遊是老大哥帶著老二商貿、老三物流吃肉喝湯。破壞景觀，屬於作死。

桂林甚至廣西的工業，都面臨著能源短缺、龍頭企業稀少的困境。廣西已建成龍灘等十幾座大中型水電站，以及防城港電廠、欽州電廠、貴港電廠等11個火電項目。還是不足，2011年全年電量缺口160億千瓦時。

這也使得桂林工業總量不大、布局分散、各地區趨同。同時工業大多處於全球產業和價值鏈低端，技術水平較低，創新能力弱，附加值不高。萬得數據顯示，截止至2017年8月，桂林本地上市企業僅有6家。分別是國海證券、桂林旅遊、萊茵生物、東方網路、桂林三金和福達股份。6個公司的股價幾乎都是在2017年過年期間，3、4月份達到高位，隨後開啟漫長的跌勢。如今的龍頭企業，日子恐怕也不好過。

龍頭企業吃不到肉，中小企業就喝不到湯。