體重180也能完賽大鐵，老黑熊的Roth之旅

2018德國Challenge Roth報名僅剩3天截止

雖然，有句俗話叫趁熱打鐵。但我感覺，如果是剛完賽沒多久的時候寫下這篇文章的話，可能會過於感性失之理性。就好像，我在剛完賽那周一度打算紋一個ROTH的標記在身上呢。還好現在早就打消了這個念頭。之前寫過一篇簡版的，現在想把大部分細節也都補上。

Roth這次我基本沒有進行備戰。今年賽前的戶外騎行里程，基本就是幾次標鐵，總和200公里左右而已。而且開年第一場鐵三賽就在跑步階段被一個首次標鐵的妹子碾壓過去，搞得一度懷疑人生了。而游泳除了搞過三兩次間歇外，基本都是泡池子的休閒遊。跑步方面，月跑量更是慘不忍睹：3月跑了個全馬的情況下月跑量不到60。但意外的是，竟然那次錫馬還在雨中PB進入430了。7月9號的比賽，6月初才陸續通過三夫、北戴河、東戴河這三場標鐵來磨合裝備，確定了游騎所穿的鐵三服，跑步用哪雙鞋以及相對適應了休息把位騎行。

總之，沒什麼訓練量，但通過比賽把很多需要測試的都試過了。飲食方面，賽前一個月才開始吃素不吃主食控體重，然後賽前一周為了儲備能量開始進碳水了。

儘管沒有很好的備戰，身體狀態也不是最佳，但我就是這樣在比完東戴河把換了碳刀電變的魔改版ARGON 18 E-112往車包里一裝。咋咋呼呼就往德國出發了。

比賽頭天放車的時候被換項區震撼了，畢竟5000多人參加的賽事不是玩鬧呢！看著密密麻麻的豪車。不禁感慨就算均價只有2萬人民幣也有1個億了呢！都夠在二環內買個小點兒的四合院了！

而可能是國內外的習俗不一樣，所以組委會給選手發的帽子和泳帽的顏色都是比較環保的。可以想像一下報道那天，5000多選手人人都是頭頂原諒色的場面。嗯，我是親眼見到了。

不到5點，就要出發去賽場了，氣溫還是有一點點低的。好在準備了保溫毯。

進入換項區後，把車輛一放，自拍之後就提著換項包放置到指定位置了：T1的包放在岸邊換項通道前，T2的包需要放到大巴上由組委會運到T2，而賽前包則要到終點才能拿到。

儘管打鐵3年來，已經參加過大大小小三十多場鐵三賽了，但沒想到每次都能發現新問題：放完包包回換項區的時候，發現我的車後胎沒氣了！儘管又再次拿氣筒打上氣，又往氣嘴那裡倒了點水看看有沒有氣泡。並且等了15分鐘後依舊不虧氣。萬事小心吧！還是去維修站跟技師們溝通了一下，找清楚了原因：因為之前打氣的時候沒方正，把氣嘴弄歪了，加上沒擰緊，漏氣了。用鉗子給弄正之後，打好氣。一切OK！

如果是在其他賽事上經歷這些，可能我也就權當個小插曲了。但這一次畢竟是世界著名賽事的全球總決賽啊！也是參賽選手最多的一場比賽，尤其是如果上來三下五除二的都發槍出發也就算了。偏偏是200人一組，每隔5分鐘出發一波。隨著一聲聲炮響，心情還是有些小小的緊張。

終於，第一炮1小時20分後，輪到我這組出發了。

本次游泳賽道在萊茵河與多瑙河之間的連通河道里進行。賽前特意把閘門關閉，所以沒有水流干擾。

儘管我的自由泳一直游得比蛙泳慢，但難得這樣沿河而設的賽道，岸一直在右側，非常適合右換氣的我。所以還是穿著膠衣下水了。因為擔心被游得快的選手揍，就選擇了溜邊走，沒想到用自由泳游著游著就往中間偏了，哪怕是能看見岸邊，依舊情不自禁的越來越往中間偏。於是果斷改換蛙泳，好在穿膠衣踹蛙泳也不是一次兩次了。岸邊每200米都有一個指示牌告知米數。目視著岸邊的米數距離，結合看手錶，見證著自己配速不斷下降的過程。

可能後出發，大家都不快的緣故吧，並沒有陷入想像中的肉搏戰。偶爾有需要超越的，先特意用手扒拉他腿一下，對方知道後面有人要超越，動作相對就收斂一些了。話不能說得太絕對，但我幾乎沒看見有用蛙泳的。

頭1500米用時不到35分，節奏還算正常，也迅速心算了一下按這個速度應該可以在90分內游完。而1400米處的折返之後，我也能看清後面基本沒幾個選手了。加上超越的選手的數量屈指可數。我頭一次在一場鐵三賽中，游泳處於末端的位置了！

不過，我其實也早有心理準備，本來這個距離的游泳，玩命游正常游也不過就差個10分鐘的樣子。騎車跑步的時候很容易就能追回來。所以沒必要特別趕。

不得不感慨（嗯，就是邊游邊感慨的）。這幫歐洲人游泳普及得真好，而且還都是直接學的自由泳。本來，我1500米35分鐘的成績，在國內的鐵三賽中也算中等了，可到了Roth。游泳3800米最終1小時35分的成績，在本組出發的選手中是倒數的，在全場所有選手中也是後三分之一里的。而同樣的成績在去年澎湖可以排進全場前二分之一。

所以，如果去歐洲美洲澳洲這樣整體游泳水平較高的地方比賽，要有些心理準備。不要因為被眾多選手超越，或者沒那麼靠前而影響發揮。

出水之後一路來到換項區，脫膠衣等動作倒也乾淨利落。用時不到5分鐘就開始了騎行賽段。換項區的志願者非常熱心周到，協助我脫完膠衣之後，示意我把這些亂七八糟的東西扔地上就可以了。她們會幫助裝包的。因此也節約了一些收納的時間。

自然，被虐也是一件貫穿全程十分常規的事情了：沒騎10公里，就看著早出發1個多小時的PRO們套圈超越我。而幾乎是一個時間段，比我晚出發40分鐘的接力組選手，也組團超我。不過實話說，40分鐘的早發優勢，接力組的好手游泳階段就能基本抹平。而30公里後，就是後來在此破9的德國小伙皮特兒也呼嘯而過把我套了，我只來得及喊了聲COME ON PETER！就被拉開了超過50米的距離。而在一個不是很陡的爬坡路段中，還被一位接力組騎著封閉輪的女選手超了過去。原以為那麼多選手，既然游泳那麼慢，出水之後有機會上演一路超車的好戲呢。結果咧，一路上基本就是和幾位五十歲以上大爺級的選手拉扯了。

180公里的騎行路段與平時在國內比賽時最大的區別就在於賽道兩邊的觀眾，氣氛十分熱烈。

路過的補給站可謂全家動員，既有小朋友，也有白髮蒼蒼的老人。熱情的把水壺、香蕉、能量膠、能量棒遞到選手面前。而在最熱鬧的太陽山爬坡段上，更是在賽道兩旁簇擁著選手為我們加油打氣！

第一圈的時候我因為過於興奮，都忘了下大盤，就這麼一路硬蹬上去了。期間還有人輕輕從後面推了一把，也算是給了我一些動力吧！

更絕的是，有一個鄉間道路的賽段，幾個哥們把卡車停在了路邊的土地上，架著烤爐烤肉喝啤酒，還向路過的選手揮手示意過來吃啊！要不是我有既定的目標，肯定就下車吃點兒喝點兒再騎啦！

之前，都說Roth是個快速賽道，我以為騎行階段的難度不高，沒想到，全騎下來發現其實還是有些難度的。而且還有往年難遇的頂風向前。本來是瞄著6小時完成騎行賽段的，不過還缺練，就算沒有1400米的爬升和大風估計也不能完成這個目標，最終6小時32分，也說得過去。騎行的路上，時不時的就想起去年澎湖大鐵上的隊友小美了，因為那個賽道是折返的，每一次交錯而過，她都興奮的和我打招呼。而我也通過腕錶上的里程，默默計算出我們的差距，並發現離她的距離越來越遠了。

可能是沒有了想縮短與小美距離的趕超之心。這次不像去年澎湖那樣上來不到3小時幹完90公里，之後就提不上速度了。這次幾乎每一個整小時的騎行距離都沒到30公里。沒有一開始騎那麼快，後期也能一直保持。這也是通過心算，在70公里處就確認自己無法在6小時內完成騎行之後的戰術安排。事實證明還是正確的。

補給方面，基本也是每個補給點都會進行補給，通過前兩個補給站的體會，大概知道了飲水可以隔站補充，香蕉則是每站必吃。自帶的鹽丸和能量膠也是按著既定的節奏進行補充。

T2換項下車的時候本來採取的是車上脫鞋的技術動作，結果因為一緊張，右腳脫了左腳的沒來及脫，就解鎖下車了。下車把鞋脫了之後，就被志願者要走，連同自行車一起推走了：這點做得比較好，選手不用自己放車，把車交給志願者就可以了。而進入換項大棚，選手們同在大棚下進行換項工作。我的安排是游騎用鐵三服，跑步用XB的壓縮衣。這也是因為幾次全馬和上次大鐵都穿的這套衣服，所以比較穩妥。拿起換項包，走到一個空座前，就有一位志願者過來協助我，連著問了3次ARE YOU OK？得到我肯定的答覆後，就幫我把鐵三服的後拉鏈拉開了。而我剛把鐵三服褪到腰間，正從換項包里拿衣服的時候，這位妹子就蹭的一下就把我鐵三服整個扒下來了……嚇得我本能的拿衣服把關鍵部位擋住，說了句PLEASE TURN AROUND，看著她笑了一下轉過身才趕緊坐下來5秒換上短褲補了句THAT S OK。她就又轉過來，接過我手中的換項包，我換衣服換鞋的功夫，也環顧了一圈，發現其實換項大棚里，選手們不分男女，要麼在爭分奪秒的更衣換項，要麼氣定神閑的吃喝補給，並不避諱。看來，我這位來自遙遠的東方古國的小伙有些過於羞澀內向保守了。

原本，騎跑轉換的時候會有一段瓶頸期，需要搬磚訓練來克服。而去年澎湖大鐵的前6公里我也都是走下來的，要不從跟小美姐的擁抱中汲取了能量，或許會走得更久。但這次，許是因為賽場氣氛非常熱烈的緣故吧，十分亢奮的就跑了起來，也沒覺得很疲勞，前3公里在20分內搞定（澎湖前3公里則是半小時以上）。

儘管與澎湖相比，賽道上沒有了一眾隊友們那熟悉的身影，但我依舊保持了頑強的作風，實現了賽前制定的策略：上坡必走，平路定跑！有些上坡的賽段也不浪費體力，踏踏實實走起來。而下坡與平路則哪怕多慢也要顛起來跑著，不能走。儘管在有些相對狹窄的賽段，身後要套我圈的人排成了隊依次超越。但我早就在國內的鐵三賽場跑步階段積累了豐富的被人套圈被人超的經驗了。因此面對絡繹不絕的套圈大軍，我完全不受影響，按著我自己的節奏繼續前行。

而更關鍵的，則是賽道兩旁熱情的觀眾們，他們大喊著為我加油，當我在有些上坡路段走著的時候，面對他們熱情的歡呼加油。都不好意思再走下去了，硬著頭皮跑了起來。這段路上，有那麼一個外國妹子，跑得沒有我快，但我上坡必走，她則是一直在跑。所以我們持續了5-6公里的拉扯反超。或許，她心裡也在想著這個亞洲胖子怎麼老是走走停停啊！

整個跑步階段，我的補給都是緩釋為主，並打出提前量，通過多次參賽的經驗，去感受自己的身體。在渴之前就補了足夠的水，但又不會多到在肚裡晃蕩。能量飲料能量膠鹽丸之類的也都是按著公里數或者時間根據自身的感受吃下的。既不會少吃有抽筋的感覺，也不會吃多了電解質紊亂。這點上，開元老師之前講的大鐵補給策略給了我很大幫助，結合自身經驗，所以我覺得補給方面我的安排非常成功。

本來我平時跑步都是一副痛苦的便秘臉，但面對這麼熱鬧的場面，尤其是當看到一個標語：ENJOY YOUR RACE WITH SMILE的時候，我想起了我的一位叫SMILE的朋友，想著與她一起比賽的情景。於是面部表情也舒展了很多，以微笑面對為我歡呼的觀眾們，以微笑面對志願者們，以微笑面對超越我的選手們，以微笑面對為數不多我超越的選手們，並一直把這個笑容持續到了終點。

在距離終點還有20公里的時候，我就開始計算我PB以及14小時內完賽的可能性了。先是按照如果每公里10分鐘的步行速度計算，算出了一個15小時還多的最慢完賽時間。然後每跑一公里都用快出來的時間做減法。同時，用剩餘的里程計算出要想14小時內完賽的平均配速，用來不斷保持自己的即時速度。

正是因為如此，所以即使上坡走路的時候也很從容有把握。遇到給我加油的觀眾，也能面帶笑容的說出：EVERYTHING IS IN MY CONTROL~

當還有6公里的時候，就算全走下來也能14小時內完賽了，於是就從容不迫的保持最舒服的節奏了。偶爾還會「獎勵」自己走上幾十米。

在終點區滿場觀眾的歡呼聲中，我衝過了終點線，因為之前號碼布不慎掉落，而對於參與的第一次大鐵總決賽，肯定是要買照片視頻的，為了能更好的識別出來，我在衝線區就一路把號碼布貼在胸前過線了……看起來有些歡脫哦~~~

終點前有啦啦隊在跳舞加油，我也側向通過跟她們互動了一番。正好還被人錄了下來：

終於，順利完賽的同時，也成功達成賽前目標14小時內完賽。並且把PB提前了1個小時，看來下一場尚未確定是哪裡的大鐵壓力不小哦！

衝線後，想起賽後沒幾天就是朋友的生日，就做出了吹蠟燭的姿勢助興：

賽後的休息區就是個大PARTY，啤酒暢飲，小零食可勁吃。還有香腸。

當然少不了恢復按摩了

更開心的是，還趕上了焰火禮花：

賽後每人都有的專屬啤酒杯，我也拿了帶回國：

賽後，我也對自己的經歷簡單總結了一下：沒有針對性的備戰，體重相比去年略有反彈。去年參賽過多導致廈門站身體出了狀況，所以整個冬天都在恢復（偷懶）。夏天天熱也基本沒怎麼練。賽前一個月每周都有場標鐵左右難度的比賽磨合裝備和技術。直到臨出發前還被人懷疑能否完賽。總之，對待賽事的重視程度跟澎湖那次差遠了。

而且與去年不斷創造pb場場有進步不同。今年第一場鐵三就輸給了一個頭次比標鐵的朋友。之後的比賽也是接連被隊友超越甚至套圈。唯一的亮點可能就是三月錫馬pb了。

不過即便如此，我對這場比賽也是花了心思的。訓練時間沒保證，就飲食注意一些，先是賽前一個月不吃碳水每天只吃沙拉，到了賽前一周才開始吃主食。蛋白質一直保持足夠攝入。

儘管有著這些那些的原因。但一到賽場中，所有的顧慮都煙消雲散了。

也是因為經歷了一次大鐵的洗禮，使得身體有了耐受性，騎車儘管一直感覺發揮不出來。但180公里一氣呵成沒有休息。跑步階段的前幾公里也一直在跑。而澎湖前6公里都是走下來的。過了興奮勁之後，上坡就走，平路和下坡全都跑下來了。路過補給站也是蜻蜓點水般拿了吃的喝的立刻就繼續跑。自始至終保持了良好的狀態，無論身體上還是精神上。

Roth儘管被稱作快速賽道，大鐵紀錄也是去年在此創造的。但其實賽道還是有一定難度的。騎行180公里1400米左右的爬坡，太陽山的爬坡點500米就用了將近三分鐘。跑步有兩三公里的碎石路面，以及一些上下坡。

通過我的備戰，完賽經歷可以看出：投入並不是很多的時間精力，保持一顆堅強樂觀的心態，再配以少許蜜汁自信。完成大鐵並不是一件遙不可及的事情——當然，要想進一步取得好成績還需要科學、持續而認真的訓練。

而能PB的原因，我覺得跟Roth這場比賽有很大關係：

氣候宜人，比賽前兩天當地難得熱了起來也比北京舒服多了。比賽當天只有下午兩三個小時有點曬，其他時候都是陰天多雲。甚至跑步還貼心的下起了毛毛雨。

地理位置，相對來說這裡屬於高緯度地區，所以日出早日落晚。四點多天就亮了，9點鐘天還沒黑。更有利於發揮。

選手眾多永不獨行。沒有寂寞孤單的感覺，一路之上認識不認識的都互相鼓勵，互相拉扯。

時間合適，對於中國選手，大部分一年的賽季是從5月開始的，經過兩個月的磨合，正是可以把冬訓成果展現，通過幾次賽事熱身，又不會因為比賽過多而消耗。身體狀態在此時非常好。

氣氛熱烈，20多萬觀眾分布在賽道上為選手加油助威。幾十個助威集中點夾道相迎。太陽山爬坡點第一圈我過於興奮，沒換小飛，差點摔車，被觀眾們鼓勵之下竟然硬是生蹬上去了。跑步好幾次剛一走就被come on li！keep moving！fighting！這樣的鼓勵下，不好意思走下去而跑起來了。

游泳是在萊茵河與多瑙河的連接河道里進行。對於自由泳右換氣的選手很難游歪，200人一組出發也相對避免了肉搏。而我這種墊底的水平跟其他選手更是一團和氣。

騎行跑步賽道或是沿途的風景秀麗，或是穿越鎮子。不枯燥乏味，能保持良好心態。

希望就像之前身邊的一些朋友看著0.1噸的我都能打鐵，於是就嘗試鐵人三項那樣。我的經歷能夠鼓勵朋友在享受標鐵愜意的同時，也能升起嘗試大鐵的念頭。（其實已經有幾位朋友聽說三連老黑熊都完成大鐵了，就報名了幾場國外的大鐵賽事了）

最後，送上一段官方提供的我的參賽視頻剪輯：

看到老黑熊都輕鬆完成大鐵並且順利PB，對這個比賽心動了嗎？

如果想要以2018年的Roth大鐵作為你大鐵的起點，或者比過大鐵了，想參加一次氣氛最熱烈，參與人數最多的世界級大鐵系列的總決賽。

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