比造概念車，長安絕對世界第一！就是沒有量產過！

長安曾經是公認的自主車型的老大，如今雖然已經今非昔比，但長安仍然有一招超必殺可以碾壓其他自主品牌，那就是造概念車的實力。這次長安在成都車展上亮相的概念車，說長安造概念車的水平世界第一都不為過。不過自從有了長安CS95的慘痛教訓，大家也就是當個樂子看看，真的沒人當真。

這款被臨時命名為極流的概念車，延續了長安在造概念車上極高的造詣。雖然前臉看上去又雷克薩斯的影子，尾燈看上去有新凱美瑞的影子，但這些並不會影響到這款概念車給人帶來的視覺享受。溜背下壓式的車身設計，有著超強的運動感。世界頂級豪車，也不過就如此了吧。

對於這款極流概念車，再多的溢美之詞也不足為過，因為它看設計上確實好。說到車展，有一件很神奇的事情，長安每年車展少有新車發布，但每次參展都會給大家帶來一款新的概念車。關鍵是這些概念車，一個比一個造的好。

從目前曝光的信息來看，這款極流跟它的概念車前輩們一樣，也只是一個空殼子而已。上市？呵呵……你就別想了。

退一萬步說，假如有一天，極流能夠真的上市，你覺得它還會是現在這個樣子嗎？回想一下當年迷倒眾生的長安CS95概念車，再看看量產之後的長安CS95，你敢說這是一款車？

或許可以這麼理解，長安旗下只有兩種車型，一種是這輩子都買不到的概念車，另一種是只玩概念的概念車。

正常來說，一家車企造概念車，是為了後期車型升級換代使用，給消費者一個美好的期待。對於長安來說，期待貌似並沒有太大的意義。

長期以來，我對長安汽車抱有崇高的敬意，它造出的概念車讓我們看到了中國汽車未來的希望。哪怕長安未來無法實現這一個個偉大的壯舉，但至少給了我們想像空間，原來我們能早出這麼好的汽車！

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！