敦刻爾克大撤退 德軍為何不出動重型轟炸機炸灘頭？

敦刻爾克蝟集在灘頭英法聯軍，如果德軍出動戰略轟炸機進行地毯式轟炸機，顯然會重創聯軍

敦刻爾克大撤退英法聯軍取得成功有一個非常關鍵因素就是德國缺少重型轟炸機，只有JU87這樣雙發中型轟炸機，這些飛機載彈量相對有限，對於灘頭英法聯軍難以進行較大規模殺傷，如果德國空軍有B-17或者蘭開斯特這樣大型四發戰略轟炸機，可能歷史就要重新書寫。

我們知道二戰之中德國空軍是法西斯侵略擴張重要工具，二戰初期德國空軍成功奪取了歐洲大陸上空的制空權，為德軍在一系列軍事行動取得勝利提供了有力保證，不過德國空軍與英美兩國空軍相比，還存在諸多短板，最主要差距就在戰略轟炸機上面，戰爭之中美國共生產了大約4萬架大戰略轟炸機-正是對德國戰略轟炸機，才讓美國陸軍航空兵變成了後來的美國空軍，英國戰略轟炸機產量也超過1.2架，相比較之下德國空軍只裝備了大約1000架HE177重型轟炸機。

當時德國空軍大量裝備只是JU88這樣的雙發中型轟炸機，摧毀能力有限

德國空軍始終未來擴大HE177這樣重型轟炸機的裝備規模

二戰之前德國出於擴軍備戰的需要，對航空技術進行了大量投入，突破了一系航空技術，為軍用作戰飛機發展打下了堅實的基礎，在大型飛機領域也有長足進步，例如研製成功四發大型客機FW200，對於德國來說研製戰略轟炸機並不存在太大技術障礙，以德國空軍HE177重型轟炸機為例，飛機採用2部賓士DB610發動機（這種發動機實際上是將2部DB605發動機並聯在一起組合而成），最大起飛重量超過30噸，最大速度565公里/小時，最大載彈量6噸，空載航程5600公里（空載），這些指標與英美兩國戰略轟炸機相比也不落後，英國最著名的蘭卡斯特戰略轟炸機最大起飛重量大約為30噸，最大速度450公里/小時，航程4000公里（載彈3噸），最大載彈量6噸左右，美國B-17戰略轟炸機最大起飛重量29噸，最大速度460公里/小時，最大載彈量4噸左右，空載航程5300公里。

英美組織對德國千機轟炸機，壯觀機群後面是強大後勤保障體系、雄厚國力在支撐

那麼德國空軍為什麼沒有象英美兩國空軍那樣大規模裝備戰略轟炸機呢？雖然戰前德國經濟技術實力迅速提高，但是本土面積畢竟有限，戰略資源缺乏，特別是石油，由於嚴重缺乏戰略資源，極大限制了德軍戰略/戰役行動，這樣就決定德軍作戰行動必須在短時間取得決定性戰果，因此閃擊戰就成為德軍首要選擇，閃擊戰物質基礎是坦克，但是坦克也要得到己方兵力配合，才能發揮最大效能，包括炮兵、步兵等等，但是傳統炮兵行動緩慢，難以跟上坦克前進速度，德軍就需要更加快速的火力支援工具，這就是俯衝轟炸機，它可以跨越地理障礙，迅速抵達戰場，為裝甲集群提供火力支援，俯衝轟炸機被視為繼坦克之後，閃擊戰又一個物質基礎，因此德軍非常重視俯衝轟炸機的發展，要求所有轟炸機都具備俯衝轟炸功能，連HE177這樣重型轟炸機都不例外，這樣就導致飛機研製難度迅速增加，結構更加複雜，成本和費用更高，維護保障更困難，反過來又導致飛機難以大量裝備部隊。

戰略資源匱乏是德國面臨最大問題，尤其是石油不足，對於德軍作戰能力影響最大

當然最根本原因還是德國經濟技術實力與美英存在巨大差距，尤其是戰略資源方面，盟軍雖然在戰爭初期在歐亞大陸兩端、太平洋等地受到重創，但是在全球範圍之內仍舊保持戰略優勢，控制著大部分戰略資源，美國更是當時工業實力最為強大國家，這些都為盟軍大規模裝備和使用戰略轟炸機提供了雄厚的物質基礎，相比較而言，德軍一直為各種戰略資源匱乏而發愁，以HE177重型轟炸機為例，它的研造成本遠高於戰鬥機、俯衝轟炸機，需要材料、工藝也要高於後者，在這種情況下，大量裝備HE177勢必會擠佔後兩種飛機資源，這樣德軍很難下決心擴大HE177的裝備規模，即使大量裝備，這些重型轟炸機對於燃料要求，也會壓垮德國空軍的後勤體系，1架HE177重型轟炸機執行1次戰略轟炸機任務大約需要6噸燃料，盟軍組織對德國戰略轟炸機，一次就有可能出動上千架戰略轟炸機，需要航空燃料大約就在6千噸左右，而當時德國航空燃料月產量大約也只有20萬噸，換句話說這樣一次出擊就消耗德國航空燃料月產量3%，可德軍根本就無法承擔這樣作戰行動。

德軍不是不想吃掉敦刻爾克英法聯軍，實在是心有餘而力不足

從這裡可以看到，限制德軍裝備戰略轟炸機並不是技術上的障礙，而是戰略資源的匱乏，從根本上來講還是國力限制，正是這個限制，讓德軍分割包圍英法聯軍兩個重兵集團，出現了消化不良的現象，不得不調整布署，各個擊破，這才是英法聯軍能夠從敦刻爾克撤退的真正原因。

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