陰謀破產！中國打出一記絕招，美國徹底慌了

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石破天驚！馬航神秘乘客揭秘，他們又可能還活著！——馬航事件調查報告！

最近的一條大新聞，可能讓美國人坐不住了。

據俄羅斯衛星網披露，

中俄正在打造統一的衛星集群。完成後，美國全球定位系統（GPS）在全球民用領域的壟斷將被打破，美國人企圖切斷GPS來完成一些事情的打算將會成空。

一、世界最理想的導航體系

據報道，中國北斗衛星導航系統和俄羅斯格洛納斯衛星導航系統兼容試驗日前結束。中俄專家同時在兩周內研究了北斗與格洛納斯沿「絲綢之路經濟帶」的導航參數。

俄羅斯格洛納斯國際項目副總裁別良科表示，

格洛納斯與北斗系統相互兼容，是基於互惠互利的考慮。

例如，前者的定位服務範圍側重於極地和高緯度地區，後者的服務範圍則覆蓋稍稍偏南緯度的地區，

如果實現聯合導航，那將是世界範圍內最理想的導航體系。

俄羅斯科學院通訊院士安德烈·約寧表示，

現在許多亞洲國家在使用北斗，打造統一的衛星集群有助於在世界任何地方使用這個導航系統。

1994年，美國人經過20年精心打造的GPS正式投入使用，並推向全球商業化。就是在這一年，命名為「北斗」的中國導航計划出台。

經過近20年的發展，北斗衛星導航系統已成為與美國GPS系統、俄羅斯格洛納斯系統、歐盟伽利略系統比肩而立的全球四大衛星導航系統之一。

據央廣網報道，

北斗衛星導航定位系統的定位精度為10米，測速精度為0.2米/秒，授時精度為10納秒

，由五顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成。  

二、對美國人可能動向的擔憂將完全消除

美國《軍事評論》雜誌曾直言不諱地評論：

「誰能掌握衛星導航優勢，誰就掌握了戰爭主動權。」自從美國軍方建成覆蓋全球的GPS後，該系統被廣泛用于軍事和國民經濟領域。

長期以來，中國國內民用地理位置信息服務市場主要由GPS一家壟斷，打開定位，搜尋附近餐廳，尋找住宿，評價美食，關注朋友……

這些基於GPS的位置服務已滲透到我們的日常生活。中國青年網報道稱，據統計，目前國內導航產業95％被GPS壟斷。

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同樣經過幾十年的發展，中印現在差距到底有多大？

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《錢江晚報》此前援引軍事專家宋忠平的話說，

一個沒有自己獨立導航系統的國家，平時只能使用比軍用GPS信號精度低的民用信號。最要命的是，一旦發生衝突，本國GPS信號極有可能被掐斷，大量平台與武器都會陷入「兩眼一抹黑」的境地。

據報道，1996年台海局勢緊張升級，中國在開展大規模軍演時，就發現GPS信號人為中斷。而在海灣戰爭時，美國甚至還一度關閉對歐洲的GPS服務，連盟友的利益都可以犧牲。在這樣的背景下，發展獨立自主的衛星導航系統，就成為各國很自然的選擇。

安德烈·約寧認為，

中俄打造統一的衛星集群後，「對美國人及歐洲人可能動向的擔憂將完全消除」。

他強調，

美國人可以切斷全球衛星定位系統，藉助它做想做的一切事情，但這已經對格洛納斯和北斗服務的消費者沒有任何影響。

三、北斗決意挑戰GPS

此前，北斗衛星導航系統總設計師孫家棟公開表示，北斗的應用只受想像力的限制。他強調，

北斗系統不僅要在「天上」發揮作用，地面上也要開發衍生出更多應用，造福於民。

據中國衛星導航定位協會秘書長苗前軍介紹，目前，北斗全球系統建設正在加速推進，

根據後續組網建設計劃，預計將於2018年率先覆蓋「一帶一路」國家，並提供基礎服務，2020年前後全面建成具備覆蓋全球的服務能力。

《國際太空》雜誌社執行總編龐之浩預測，北斗具備全球服務能力之時，預計它的綜合性能可以排在第二位，甚至可以和多年穩坐「頭把交椅」的美國GPS相比肩。他列舉了以下幾點原因：

一是北斗衛星的性能比較先進

，比如說採用三種軌道，覆蓋面更廣。其他三個系統都是一種軌道。

第二，北斗用途更多，

除了導航、定位、授時的功能之外，還有短報文的功能，這是其他國家沒有的。

第三，它的兼容性比較強，

既可以用北斗，也兼容GPS和格洛納斯。我們還有一個優勢，雖然起步晚，但是我們國家的人口眾多，用戶眾多，所以從長遠看，通過在政策、管理、技術等方面的努力，到時真能和GPS比比肩。

星漢燦爛，北斗格外明亮。中國青年網文章指出，

北斗雄心勃勃，決意挑戰GPS的壟斷地位，要在2020年之前，將中國用戶從GPS手中奪回，屆時，相信每個人都「仰望」北斗，生活也需要北斗「導航」。

中國再次攻破世界性難題 美國人的夢想或將由中國率先實現

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