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寶馬將豐田卡羅拉懟成兩廂車,拆開保險桿後車主當場崩潰

在國內汽車市場日系車可謂是佔了半壁江山,日系車給人的印象省油、保養便宜、性價比高,所以成了國內大多數普通家庭的首選。特別是豐田卡羅拉,去年全球銷量高達131.3萬輛,問鼎全球銷量冠軍,是全球唯一載入吉尼斯世界紀錄的車型。雖然日系車好,銷量高,不過它也有最大的一個缺點,就是車身較薄,很多日系車為了節省成本甚至減配了後防撞梁,用塑料泡沫代替。這也導致了日系車在事故中往往造成非常大的損失,不過也有網友表示了不同意見,稱這是「吸能」,為了保護車上人員。

這是一組寶馬5系追尾豐田卡羅拉的圖片。據悉,當時豐田卡羅拉在等紅燈,寶馬5系不知道怎麼的就撞了上來,導致豐田卡羅拉也撞向了前車,前保險杠有點凹陷,和翼子板發生了脫離,不過看上去問題並不是很大。而寶馬5系的前臉中網也凹進去了一大塊,不過引擎蓋並未隆起,看樣子車速不是很快。

雖然豐田卡羅拉的前臉無大礙,不過車尾就慘了,整個保險杠被撞掉落,防撞梁被撞的凹進去一大塊,左右尾燈均已破裂,後備箱蓋凸起,一輛好好的三廂豐田卡羅拉楞是被撞成了兩廂車,看上去很尷尬。

無奈之下,車主只能叫來拖車,將車拖回4S店修理。按道理來說,一般車輛都是車尾比車頭硬,因為車輛撞擊的時候車頭要吸能,不宜太硬,否則會傷到車上人員,所以車尾會顯得比較硬一點。不過,從兩車的受損情況來看,豐田這質量和寶馬差距也太大了吧。

最後4S店維修師傅拆開了豐田卡羅拉的後保險杠,我們可以看出整個防撞梁被撞的已經和後備箱都粘在一起了,而且後備箱也被撞的僅剩一半。車主看到這情況,只能搖了搖頭,表現的非常無奈。

小編點評:雖然這是一次小小的事故,不過還是可以看出日系車和德系相比還是比較「脆」的。不過,現在咱們自主品牌隨著造車工藝的逐漸提高,無論是顏值還是質量上都已經不輸合資品牌,某些方面甚至是完成了超越。希望咱們國產車能繼續努力,未來超越合資車將不再是一個夢。

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TAG:暴走的汽車 |

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