王者之劍：液體燃料彈道導彈靠這三招「保鮮」
人類歷史上第一枚彈道導彈由德國人於1940年開始工程研製，當時火箭發動機只能使用液氧和甲醇作為燃料。從那時起就奠定了液體燃料在彈道導彈工程中至高無上的地位。50年代中期出現固體符合推進劑和裝葯技術，液體燃料開始勢微，固體燃料導彈迎來發展高潮。但是時至今日，液體燃料導彈從未消亡，近年來更是出現「逆襲」之勢。這是為什麼呢？
俄羅斯SS-18「撒旦」液體燃料導彈發射
下面從三方面來分析液體燃料比固體燃料所佔優勢。第一，液體燃料提供的火箭推力更大，以至於可以將彈頭投送更遠距離。比如俄羅斯新型「突破」重型液體燃料導彈，能攜帶10個分彈頭，總體戰鬥載荷高達4.4噸。而俄羅斯固體燃料導彈「白楊M」的戰鬥載荷僅僅1.3噸。
「白楊M」導彈發射陣地
第二，液體燃料發動機的設計難度低，發展成本更加理想。與固體燃料發動機的設計相比，液體燃料發動機對生產製造材料要求相對更低，這也是幾乎所有國家發展彈道導彈初期都選擇液體燃料發動機開始的原因所在。
SS-18液體燃料導彈
第三，新技術使得液體燃料彈道導彈再次受到青睞。近年來，隨著燃料技術的不斷提高，液體燃料已經發展出新的特種燃料，對這種新型液體燃料的優化控制技術也得以同步發展，這從客觀上為液體燃料「復甦」提供了條件。比如俄羅斯「突破」液體燃料彈道導彈，在其「前輩」SS-18導彈基礎上發展出了一半重量卻擁有同樣投送能力的奇蹟。
俄羅斯SS-18「撒旦」導彈從地下發射井發射升空
液體燃料導彈與固體燃料導彈的技術爭奪，永遠也不會消停，在俄羅斯等國的堅持下，液體燃料導彈的春天即將來臨。
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