皮卡按乘用車收稅了，這對消費者來說未必是個好消息！
最近有關注過汽車圈的朋友可能會發現，各系皮卡都有了些許小動作，比如說原本可以買的皮卡拖延交貨期啊，原本可以到貨的皮卡延遲到貨啊之類的，而且皮卡的價格普遍都在漲，不只是一家，許多皮卡都有這樣的動作，很多朋友以為這是商家在坑人，其實這是因為皮卡界將有大動作——皮卡，將以乘用車來收稅！
這對進口皮卡來說意味著什麼？意味著它的價格又要漲了，以前的皮卡收的是商用車的稅，現在換乘用車的話，稅率至少要提高25%，可能一款原來四五十萬的車，現在得賣出五六十萬的價格才能夠商家的胃口，加之目前國家對皮卡政策的一再收緊，現在皮卡要繳納最高40%的消費稅，可以說皮卡的日子並不好過。
而這一舉措對開皮卡的人又有什麼好處呢？其實也不是沒有啊，既然你都把皮卡看成乘用車了，那麼相對的，你的反光條啊，限載噴漆啊這種是不是就可以去掉了？報廢期是不是可以相對放寬了？最重要的是，能不能就此進城了？
如果可以的話，這次改動未必不是一個比較好的消息，但如果相關改動沒能下達下來，那麼這次改動，無疑是在已經日落黃昏的皮卡身上，再加一道名為價格的枷鎖。
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