新一代寶馬X4無偽裝諜照曝光 將法蘭克福車展正式亮相

【e族海外報道】一般來說，歐洲的汽車企業在車型換代的時候，大多說都會保持著與上一代車型所類似的形體設計。這樣一來會很好的延續以車型為單位的家族化傳統，當然了，從另一個角度來看，這多少也會讓歐洲車的換代變得不是那麼的令人期待。

不過，在最近曝光的新一代寶馬X4的無偽裝諜照中，我們卻發現了新一代寶馬X4與上一代車型所不一樣的變化。總的來說，這個變化值得關注和期待。

從照片上來看，全新一代的寶馬X4雖然延續了與現款車型相同的Coupe化設計，並且將這種設計作為整車的特徵保留。但是從比例構成上可以看到，新一代寶馬X4的上裝設計很顯然加長了車頂的長度，這也就使得在新一代寶馬X4的上裝線條中出現了一個面積相當可觀的行李箱小窗。而整個車頂也更加的飽滿。D柱的形象也更加的接近於兩廂Coupe的形態，不過不同於兩廂Coupe的是，新一代寶馬X4依舊保留了一個短促的車尾。這樣一來，全新的寶馬X4的上裝線條更接近於快背車的形象，而在後排的頭部空間表現方面相比於現款車型而言會更加的優異。

就細節上來看，全新一代寶馬X4在前臉方面延續了與新一代寶馬X3的風格，大燈與進氣格柵之間的關係並沒有延續7系所營造的整體式設計。不過，大燈的後掠式特性有所弱化，同時大燈也採用了多邊形的造型。根據定位的不同，新一代寶馬X4也將會分為M套件版和普通版的外飾形象，這一次曝光的新車很顯然是M套件版車型。相比於普通版車型而言，M套件版車型採用了M系列家族風格的套件，前保險杠面罩的型面特徵變化會更加的豐富和具有雕琢感。

在車輛尾部，全新的寶馬X4採用了一種幾乎與現在寶馬家族截然不同的設計，尾燈的形象變細並且變長，同時後牌照位置進行下移。科技感以及飽滿感的營造都非常的到位。和M系列家族車型一樣，後保險杠上也增加了額外的空氣動力學套件和護板。

在動力方面，此次曝光的兩台X4為M40i以及M40d車型，M40i車型將會搭載一台3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率355馬力，最大扭矩500牛米。與之匹配xDrive全時四驅系統和一台八速自動變速箱。零到百公里加速時間為4.6秒。柴油版的M40d車型則搭載3.0L渦輪增壓動力，最大輸出功率294千瓦，最大扭矩760牛米。預計在未來還會推出2.0L渦輪增壓動力的版本。

在市場方面，從諜照上測試車的情況來看，新車很有可能會在法蘭克福國際車展上正式亮相。

聲明：越野e族版權所有（編譯），轉載請註明出處。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！