全世界只此一家，俄五代機蘇57全身上下長了15隻眼睛

軍情 08-30

在經歷經濟不景氣和西方制裁後一段時間的困頓之後，俄羅斯第五代戰鬥機的發展前景終於漸漸明晰。前段時間官方正式確認其名稱為蘇-57，目前蘇-57已經有8架試飛原型機，未來應該還會有3架原型機加入測試。

俄軍據稱將會在2018-2019年接受蘇-57，但接收的可能只是目前的一些試驗機，俄羅斯聯合航空製造集團公司總裁此前曾經表示量產型蘇-57將會在2019年開始交付。至於俄軍具體怎麼盤算蘇-57的採購數量，答案應該會在不久隨著2018-2025軍備發展計劃揭曉。

不論外界對蘇-57的評價如何，但不可否認包括飛機、配套設備的狀態正在固化。今天，北國防務（微信ID：sinorusdef）首先來簡單說說蘇-57的雷達、光電等2大套機載探測設備。

從這個角度可以看到N036B側視雷達和101KS-U/01光學窗口的位置

Sh121無線電子系統

蘇-57的機載雷達之多，大家之前應該有所耳聞，有人或許懷疑，可它確確實實在那。蘇-57在飛機頭部、機首兩側以及襟翼前緣上配備5部有源相控陣雷達天線。

蘇-57全身設備位置示意圖

俄羅斯人為什麼要整這麼多雷達呢？這些雷達設計單位提赫米洛夫儀器研究所（NIIP）對北國防務（微信ID：sinorusdef）表示，「蘇-57配備所有這些雷達的目的只有一個，那就是目標探測，包括對空和對地。每架飛機都有自己的一套武器系統，這套武器系統需要有自己的雷達、紅外探測和跟蹤系統等信息系統來支撐。通過外部信息源，你是可以獲得初步信息，但最後你還是必須自己去發現目標並引導導彈或其它武器攻擊目標，而外部信息源是無法滿足這一切的。」

蘇-57的前視有源雷達N036

因為遭到西方制裁，有人或許會想蘇-57這些雷達是不是就得「趴窩」了？關於這個問題，對於蘇-57的雷達的影響其實有限。目前俄羅斯有2家研製機載有源相控陣雷達的單位，一個就是為蘇-57研製雷達的提赫米洛夫儀器研究所該所雷達的主要元器件均為國產，因此影響較小；另一個則是起初為米格-35研製有源相控陣雷達的法扎特龍設計局，這個單位的雷達比較依賴進口元器件因此會受一些影響。

蘇-57的雷達系統使用統一的N036EVS計算機，以進行大容量的模擬-數字信號實時處理。裝在機頭位置的X波段（波長2.5-3.75厘米）前視有源相控陣雷達名為N036，雷達天線長0.9米、寬0.7米，包含1552個T/R雷達組件，安裝位置相對垂直面後傾15°。研製單位曾表示，N036最大探測距離達350-400千米。不過，N036的功率相比蘇-35上的「雪豹」-E則沒有那麼高，平均功率為2千瓦、峰值功率10千瓦。

蘇-57的側視雷達N036B

側視X波段（波長2.5-3.75厘米）有源相控陣雷達名為N036B，雷達天線約長0.5米、寬0.3米，包含358個T/R雷達組件。雷達可用於探測和跟蹤目標，拓寬飛機視野。通過這部雷達，蘇-57沿軸線的視野可達±135°。

襟翼上的L波段（波長15-30厘米）有源相控陣雷達主要有兩個功能，一是適應火控雷達作用距離大幅增加後的敵我識別需要；二是用於探測空目標，尤其是對隱身目標探測有一定好處，但它只能探測距離和方位，不能探測高度。

蘇-57的的襟翼雷達

當前最新的有源相控陣雷達早已不只是單純的由於探測、跟蹤，更能幹通信、電子戰等活。蘇-57的雷達系統同樣如此，蘇-57使用了全新的L402「喜馬拉雅」電子戰系統，系統的工作頻率可覆蓋分米波（1-6吉赫）、厘米波（6-18吉赫）以及毫米波（32-40吉赫），系統在尾椎上有個獨立的電子戰寬頻有源天線，在N036雷達的頻率上則可以共用雷達天線進行電子戰任務。

正因為雷達系統和電子戰系統的統一性，這兩個系統被統稱為Sh121無線電子系統。

101KS光電系統

相比雷達系統，蘇-57被命名101KS的光電系統更加龐大。這些光電系統的保密層級很高，北國防務（微信ID：sinorusdef）在2013年參加莫斯科航展的時候還能問出些東西，可在今年的莫斯科航展上，廠家只說我們展出只是讓大家「看看」，我們「不賣」。

蘇-57的全套101KS光電系統

蘇-57沒有直接對應殲-20、F-35上分散式孔徑系統（EODAS）、光電瞄準系統（EOTS），但通過各種組合，大致具備了類似的功能。

蘇-57的101KS-V光電探頭，可旋轉用於鏡面保護

在外界看來蘇-57上最突兀無疑就是座艙前面的101KS-V紅外探測和跟蹤頭（IRST），評論認為其影響隱身性能，這個光電頭整合紅外感測器、攝像、激光指示/測距等功能，具有對空和對地雙重工作模式。

單光學窗口和二合一的101KS-U光學窗口

101KS-U是分布在戰機全身的一組光學探測窗口，其中單窗口的101KS-U/01位於飛機前部兩側，2個雙光學窗口二合一的101KS-U/02分別布置在機腹和機背，形成全機360°覆蓋。蘇-35也裝備了類似光學設備，蘇-35的此類裝備不僅可以進行導彈逼近告警，也能紅外成像，形成「透明座艙」。蘇-57所用光學設備與蘇-35廠家不同，具體功能可能類似，但有待廠家進一步披露。101KS-U的一個特色是一個光學窗口有2個探頭，一個大探頭用於導彈逼近告警（也許還有成像），另一個小探頭則可能用於激光感應。