互聯網中級轎車來了，而且這次一下還來了倆！

8月25日，「中國首款互聯網行政座駕」全新榮威950及其插電混動版榮威e950在成都車展發布，新榮威950的官方指導價為16.88萬-20.38萬。

作為行業第一款搭載「藍芯」、「綠芯」和互聯網系統的三擎動力的高級轎車全新榮威e950 50T混動互聯行政版，官方則給予了指導價25.59萬元，扣除國家和地方補貼後到手價21.99萬起。

這意味著從榮威RX5到榮威950、榮威e950，上汽已經完成了「從A級到B+級，從轎車到SUV，從傳統能源到新能源汽車」的全覆蓋，形成了全球最完善的互聯網汽車產品矩陣。

自主品牌經過了這麼多年的積累，無論是市場還是出於自身需要，都需要一輛中高檔車型去提升自身品牌形象，而上汽榮威在互聯網汽車領域可以說走在了前列，在這個時間段推出這兩款新車，可以說正好順應了時代潮流。

此次上市的榮威新950的整體設計延續了家族造型風格，造型大氣沉穩，多片式展翼型前格柵十分搶眼，凸顯了其商務品牌的特色，配上兩側稜角分明的矩陣式LED大燈，整體顯得非常凌厲、充滿力量感。

側身方面兩條腰線上下呼應，塑造出一種流暢、動感的形態。尾部處理簡單明了，但給人感覺非常沉穩。

內飾方面，榮威950採用一體貫穿式設計，中控台則採用了T型布局，色調米白搭配，按鍵排布合理，在細節方面處理的非常不錯。而HOLO三維立體全息儀錶與中央搭載8英寸的高清觸摸屏，也凸顯了榮威950科技的一面。

作為一款定位於中端商務轎車的車型，空間方面榮威950可以說達到了最優化，車身尺寸為4996/1857/1507mm，其中2837mm的超長軸距，大大領先於同級別車型，給人以最舒適的駕乘體驗。

動力方面，全新榮威950依舊採用上汽家族的「藍芯」發動機，最大馬力可達220匹，峰值扭矩達到了350N/m，可以說動力強勁

全新榮威e950則搭載「藍芯」和「綠芯」科技組成的「1.4TGI+EDU」黃金動力，最大扭矩677牛·米，百公里油耗低至1.7升，極大節省出行開支；另外，全新榮威e950的綜合續航里程超600公里，就算跨城長途出差也沒問題。

全新榮威950與e950背靠上汽與阿里兩大平台，在互聯網系統、操控性能以及豪華配置等方面可以說是佔盡優勢，在配置方面，除了常規汽車所具有的配置以外，像無鑰匙進入、發動機啟停、全景攝像頭、LED大燈以及轉向輔助等實用功能在榮威950上也是能見到。

並且，榮威950以及榮威e950還配備了常見於豪華品牌車型的ADB多路況智能高精燈光調節系統，可主動識別來車，最大限度保證行車安全，盡顯「B級大咖」的全方位實力。

隨著新能源、互聯網等新技術的爆發，未來感、科技感、娛樂感以及社交化已經取代了傳統的高級轎車評判標準。全新榮威950及其插電混動版車型榮威e950均搭載了全球最領先的互聯網系統，可實現出行、娛樂、購物等生活場景的全覆蓋。

新車能實時知曉前方路況，及時規避擁堵，提供附近加油站及停車場等信息，讓出行更方便；用戶可語音控制天窗、空調、導航等，還可遠程控制空調，進車即可享受最適宜的溫度。

另外，為解決新能源公民「找樁難」的出行痛點，全新榮威e950的互聯網系統還提供智能充電地圖，精準提供可使用的充電樁信息，避免找到樁卻充不了電的尷尬。

可以說，全新榮威950以及e950的推出將推動B級車向「互聯網×新能源」的方向發展，中級車市場必將再掀一番風雲。

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