戰機飛行員突然減少1211人，美空軍無奈出大價錢挽留

根據上周星期五的消息，美國空軍正在考慮通過一系列措施來彌補飛行員不足的現狀，其中包括招聘、培訓課程、增加出勤獎金等等。而這些做法只是希望讓美軍那些已經退役的飛行員能夠自願再服役1年，該項計劃被稱為「自願回歸勤務計劃」簡稱VRRAD。目前該計劃的初步名額是25名，由於現在美軍的各型飛機都有缺額，所以退役飛行員有可能將駕駛各種飛機，包括轟炸機、戰鬥機、直升機、加油機和無人機等。

可以說目前，美國空軍飛行員隊伍建設的最大問題是飛行員缺失和保留率偏低。專家測定，根據美國空軍現有的編製、裝備、訓練體制及飛行員管理體制，理想的飛行員保留率應為63%才能保證戰鬥力。

美國空軍為何現在如此嚴重的缺乏飛行員？究其原因主要是與空中勤務繁重，而待遇又不如民航有關。冷戰結束後，美國空軍開始了連年裁軍，總員額縮減了1/3，而部隊擔負的海外任務卻由20世紀80年代末的月均4000人次增加到現在的月均萬人次左右。隨著調防頻繁、高負荷工作，也就造成了飛行員家庭困難和不穩定因素增加，這讓大部分飛行員對此很不滿意，造成人心思離，所以多數飛行員在服役期滿後就不再留隊。

同時由於美國空軍飛行員的素質普遍較高，接受過嚴格的專業訓練，尤其是應對突發事件的能力明顯高於其他飛行員，因此，民航公司對空軍退役飛行員十分歡迎，並給予較高的工薪待遇，這吸引了不少空軍飛行員選擇退役到民航。

資料顯示截至今年的9月份，美國空軍飛行員人數減少了1555人，而戰鬥機飛行員更是突然減少1211名，並且這個缺額還會持續增加。這讓美國空軍不得不想方設法提高待遇來留住他們。「自願回歸勤務計劃」最重要的當然是提高飛行員待遇，留在部隊的時間越久的待遇會好，據介紹超過12年每月最高獎金達到1000美元。地勤人員也有激勵性工資，服役超過14年的地勤員最多可達每月獎金600美元。

現在美國空軍是將飛行員的服役期分成5年期和9年期，飛行員服役滿9年可以獲得高達455000美元的獎金，目前還考慮超期服役1年和2年的獎勵辦法。同時美國空軍還制定計劃幫助飛行員緩解自身壓力、解決家庭困難來挽留住飛行員。

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