美、蘇製造它花費了幾十年時間，而這個國家只用了4年，並現在已超俄羅斯

北陵機場——今日中國「飛機城。之所在。解放戰爭中，這是國民黨軍在瀋陽的一大機場。

1948年11月，人民解放軍以摧枯拉朽之勢，直搗瀋陽。機場一片狼籍。早已不能飛行的飛機東倒西歪，國民黨逃跑時來不及帶走和毀壞的航空器材、發動機儀錶，成了這裡最值錢的家當。

人民解放軍的接管指揮部決定立即修復機場、修復飛機!為了儘快讓人民解放軍有更多的飛機上天，接管指揮部不得不使用權宜之計：「誰會修理飛機，誰懂得航空機械、器材原理，無論普通工人，還是原國民黨機械維修人員，都可到北陵機場工作，並優先發給救濟糧」。

修理人員從一架架東倒西歪，缺胳膊少腿的破飛機中，挑選了一架毀壞程對輕一些的美式P-51飛機，又從其它飛機上卸下可用的設施和零件。

參加修理的有車、鉗、鉚、焊等工種的工人，還有十分珍貴的原國民黨空軍技術人員。這架百孔千瘡的P-51美國飛機猶如病入膏盲的病人，難以起死回生。在緊張的搶修中，一架「敵機」突然「入侵」北陵機場。

機艙門打開了，一位舉手示意投降的國民黨飛行員走下飛機說，，「我是國民黨空軍人員，來向解放軍，請不要誤會，不要開槍……」

包許因為天外來客送來的飛機鼓舞了全體修理人員，一個月後，那架美式P-51飛機的心臟部分—一發動機，終於轉動起來了。隨後，駕駛操縱部分也被修

進入12月下旬，全部檢修、組裝完畢。飛時，全場的人站在遠處;眼望著試飛員登機、發動、滑行、加速……這也是瀋陽飛機製造廠成立的第一聲禮炮。

縱觀人類的航空史，從法國發明家蒙哥爾費兄弟1782年幻想製造航空的「熱氣球」，到美國發明家萊特兄弟製造「飛行者1號」飛機，大約經歷了百年時間。而美、蘇等同製造飛機最快也花去了幾十年時間。

中國呢?這家飛機廠，從修理飛機廠到接受研製生產飛機的任務只有4年時。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！